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晉江市華峰齒輪制造有限公司
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晉江市華峰齒輪制造有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地泉州市
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更新時(shí)間：2025-04-13 14:24:52瀏覽次數(shù)：69次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線403200A二軸總成（大超越離合器）該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，工藝，已批量生產(chǎn)多年，是行業(yè)內(nèi)技術(shù)的成熟產(chǎn)品，因其工作可靠，通用性強(qiáng)，受到國內(nèi)外用戶廣泛好評
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
【產(chǎn)品包裝】
透明PVC保護(hù)膜+紙箱包裝
【應(yīng)用范圍】
主要用于廈工、柳工、臨工、龍工等廠的ZL40/50系列裝載機(jī)變速箱。
【結(jié)構(gòu)原理】
二軸總成結(jié)構(gòu)見圖1，主要由外環(huán)齒輪（8）、內(nèi)環(huán)凸輪（17）、滾柱（7）、中間輸入軸（1）等零件組成，內(nèi)環(huán)凸輪（17）與中間輸入軸（1）通過20個螺栓（3）連接。當(dāng)變速箱負(fù)荷較小或轉(zhuǎn)速較高時(shí)，由于中間輸入軸（1）比外環(huán)齒輪（8）的轉(zhuǎn)速高，滾柱（7）空轉(zhuǎn)，此時(shí)中間輸入軸（1）單獨(dú)工作；隨著變速箱負(fù)荷不斷增大，迫使中間輸入軸（1）轉(zhuǎn)速逐漸下降，當(dāng)中間輸入軸（1）的轉(zhuǎn)速低于外環(huán)齒輪（8）轉(zhuǎn)速時(shí)，滾柱（7）被楔緊，外環(huán)齒輪（8）的力矩通過滾柱（7）、內(nèi)環(huán)凸輪（17）、螺栓（3）傳至中間輸入軸（1），此時(shí)外環(huán)齒輪（8）與中間輸入軸（1）同時(shí)工作，可以傳遞更大的力矩。 
【零件明細(xì)】
序號 | 代 號 | 名 稱 | 數(shù) 量 |
| | 403203 | 中間輸入軸 | 1 |
| | GB276—89 | 球軸承211(55×100×21) | 1 |
| | 403201 | 螺栓 | 20 |
| | GB6171—86 | 螺母M10×1 | 20 |
| | GB859—87 | 墊圈10 | 20 |
| | 403205A | 滾柱左擋圈 | 1 |
| | 403207A | 滾柱 φ15×32 | 20 |
| | 403208A | 外環(huán)齒輪 | 1 |
| | 403202A | 彈簧座 | 40 |
| | 403204A | 彈簧 | 40 |
| | 403206 | 滾柱右擋圈 | 1 |
| | GB276—89 | 球軸承110(50×80×16) | 1 |
| | GB276—89 | 球軸承210(50×90×20) | 2 |
| | 403211 | 隔離環(huán) | 1 |
| | 403210 | 隔離套 | 1 |
| | GB893.1—86 | 擋圈80 | 1 |
| | 403209 | 內(nèi)環(huán)凸輪 | 1 |
【技術(shù)參數(shù)】
403200A 二軸總成 | |||
| 中間輸入軸 | 外環(huán)齒輪 | ||
| 齒輪參數(shù) | 花鍵參數(shù) | 齒輪參數(shù) | |
| 齒數(shù) | 33 | 17 | 52 |
| 摸數(shù) | 6.5 | 2.5 | 6.5 |
| 壓力角 | 20° | 30° | 20° |
| 精度等級 | 8GJGB10095-88 | 6h GB3478.1-83 | 8GJGB10095-88 |
【安裝與使用】
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