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Viatran 壓力傳感器510BPSNK

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Viatran 壓力傳感器510BPSNK
自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)控制環(huán)節(jié),都可用以磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來(lái)實(shí)現(xiàn)?;魻栯娏鱾鞲衅饕阎鸩皆陔娋W(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用。用霍爾器件作成的電度表已從研制逐步轉(zhuǎn)向?qū)嵱没?,它們可自?dòng)計(jì)費(fèi)并可顯示功率因數(shù),以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證高效用電

Viatran 壓力傳感器510BPSNK

Viatran 壓力傳感器510BPSNK

 廈門(mén)元航機(jī)械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

 旋轉(zhuǎn)磁編碼器在旋轉(zhuǎn)量的檢測(cè)控制中起關(guān)鍵作用,它在數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、工廠(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備的位置檢測(cè)、傳輸速度控制,磁盤(pán)、打印機(jī)之類(lèi)的自動(dòng)化設(shè)備通訊設(shè)備的旋轉(zhuǎn)量檢測(cè)中都是*的重要部件。其檢測(cè)對(duì)象是光磁圖形,不受油霧粉塵的影響,因此比目前*的光編碼器的可靠性高壽命長(zhǎng),尤其適合于自動(dòng)焊接、油漆機(jī)器人和與鋼鐵有關(guān)的位置檢測(cè)以及各種金屬、木材、塑料等加工行業(yè)的應(yīng)用。而仍大量使用光編碼器,由于這種器件易受粉塵、油污和煙霧的影響,用在自動(dòng)焊接、油漆機(jī)器人、紡織和鋼鐵、木料、塑料等的加工中,可靠性極差。應(yīng)用AMR、GMR 、GMI敏感元件構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)磁編碼器,就不存在上述缺點(diǎn),因此,它們的市場(chǎng)需求年增長(zhǎng)率在30%以上。在家用電器和節(jié)能產(chǎn)品中也也有其廣泛的應(yīng)用潛力,在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品中也大有用武之地。若使用微型磁編碼器和控制微機(jī)一體化,更有利于簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),減少元件數(shù)和占空體積,這在精密制造和加工業(yè)中意義十分重大。環(huán)境保護(hù)的前提是對(duì)各個(gè)環(huán)境參數(shù)(溫度、氣壓、大氣成份、噪聲.......)的監(jiān)測(cè),這里需要使用多種大量的傳感器。采用強(qiáng)磁致伸縮非晶磁彈微型磁傳感器,可以同時(shí)測(cè)量真空或密閉空間的溫度和氣壓,而且不用接插件,可以遙測(cè)和遠(yuǎn)距離訪(fǎng)問(wèn)。在食品包裝、環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)等方面,應(yīng)用前景廣闊。

 SOR丨1NN-K45-M4-C1A 壓力開(kāi)關(guān)
SOR丨6NN-K3-N4-F1A  壓力開(kāi)關(guān) 
SOR丨101NN-K45-N4-CIA  壓力開(kāi)關(guān)  
SOR丨101NN-K3-N4-C1A  壓力開(kāi)關(guān)   
SOR丨5NN-K5-N4-C2A 壓力開(kāi)關(guān) 
SOR丨9NN-K3-N4-F1A  壓力開(kāi)關(guān)    
SOR丨6NN-K2-N4-FIA  壓力開(kāi)關(guān) 
SOR丨101NN-K45-N4-CIA  壓差開(kāi)關(guān)
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY(6-10MPa)  壓力開(kāi)關(guān) 
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY(7-10MPa) 壓力開(kāi)關(guān) 

地球本身是一個(gè)大磁鐵,地球表面的磁場(chǎng)大約為0.5Oe,地磁場(chǎng)平行地球表面并始終指向北方。利用GMR薄膜可做成用來(lái)探測(cè)地磁場(chǎng)的傳感器。圖5顯示這種傳感器的具體工作原理。我們可以制出能夠探測(cè)磁場(chǎng)X和Y方向分量的集成GMR傳感器。此傳感器可作為羅盤(pán)并應(yīng)用在各種交通工具上作為導(dǎo)航裝置。美國(guó)的NVE公司已經(jīng)把GMR傳感器用在車(chē)輛的交通控制系統(tǒng)上。例如,放置在高速公路邊的GMR傳感器可以計(jì)算和區(qū)別通過(guò)傳感器的車(chē)輛。如果同時(shí)分開(kāi)放置兩個(gè)GMR傳感器,還可以探測(cè)出通過(guò)車(chē)輛的速度和車(chē)輛的長(zhǎng)度,當(dāng)然GMR也可用在公路的收費(fèi)亭,從而實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的自動(dòng)控制。另外高靈敏度和低磁場(chǎng)的傳感器可以用在航天及衛(wèi)星通信技術(shù)上。大家知道,在軍事工業(yè)中隨著吸波技術(shù)的發(fā)展,軍事物件可以通過(guò)覆蓋一層吸波材料而隱蔽,但是它們無(wú)論如何都會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),因此通過(guò)GMR磁場(chǎng)傳感器可以把隱蔽的物體找出來(lái)。當(dāng)然,GMR磁場(chǎng)傳感器可以應(yīng)用在衛(wèi)星上,用來(lái)探測(cè)地球表面上的物體和底下的礦藏分布。
SOR丨9NN-K45-N4-F1A(2-6MPa)  壓力開(kāi)關(guān) 
SOR丨6NN-K2-N4-F3A  壓力開(kāi)關(guān) 
SOR丨12NN-K45-N4-BIA 壓力開(kāi)關(guān)

Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2NPT,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8NPT
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/4NPT
德國(guó)Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8"NPT
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539

電位器一種常見(jiàn)的機(jī)電元件,廣泛應(yīng)用于各種電氣設(shè)備和電子設(shè)備中。電位器傳感器就是將機(jī)械位移通過(guò)電位器轉(zhuǎn)換為與之成一定函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出的傳感器。在日常工作中,電位器可以說(shuō)是一種常用的機(jī)電元件,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)電器和電子設(shè)備中。電位器式電阻傳感器可將機(jī)械的直線(xiàn)位移或角位移輸入量轉(zhuǎn)換為與其成一定函數(shù)關(guān)系的電阻或電壓輸出。它除了用于線(xiàn)位移和角位移測(cè)量外,還廣泛應(yīng)用于測(cè)量壓力、加速度、液位等物理量。電位器式傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,質(zhì)量輕,價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定,對(duì)環(huán)境條件要求不高,輸出信號(hào)較大,一般不需放大,并易實(shí)現(xiàn)函數(shù)關(guān)系的轉(zhuǎn)換。但電阻元件與電刷間由于存在摩擦及分辨率有限,故其精度一般不高,動(dòng)態(tài)響應(yīng)較差,主要適合于測(cè)量變化較緩慢的量。電位器式傳感器種類(lèi)較多,根據(jù)輸入—輸出特性的不同,電位器式電阻傳感器可分為線(xiàn)性電位器和非線(xiàn)性電位器兩種;根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,又可分為繞線(xiàn)式、薄膜式、光電式等。


Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服電機(jī)控制閥3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT-1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調(diào)節(jié)閥
Badger MeterRVC-1/2-39 D=%-316-PV 
Badger MeterRVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
Badger MeterRVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
Badger MeterRCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4

電位器式電阻傳感器一般由電阻元件、骨架及電刷等組成。電刷相對(duì)于電阻元件的運(yùn)動(dòng)可以是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)或螺旋運(yùn)動(dòng)。當(dāng)被測(cè)量發(fā)生變化時(shí),通過(guò)電刷觸點(diǎn)在電阻元件上產(chǎn)生移動(dòng),該觸點(diǎn)與電阻元件間的電阻值就會(huì)發(fā)生變化,即可實(shí)現(xiàn)位移與電阻之間的線(xiàn)性轉(zhuǎn)換,這就是電位器傳感器的工作原理。電阻式傳感器是一種應(yīng)用較早的電參數(shù)傳感器,它的種類(lèi)繁多,應(yīng)用十分廣泛,其基本原理是將被測(cè)物理量的變化轉(zhuǎn)換成與之有對(duì)應(yīng)關(guān)系的電阻值的變化,再經(jīng)過(guò)相應(yīng)的測(cè)量電路后,反映出被測(cè)量的變化。電位式傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、線(xiàn)性和穩(wěn)定性較好,與相應(yīng)的測(cè)量電路可組成測(cè)力、測(cè)壓、稱(chēng)重、測(cè)位移、測(cè)加速度、測(cè)扭矩、測(cè)溫度等檢測(cè)系統(tǒng),已成為生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)及實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化*的手段之一。

CAVOTECM9-1020-4300 PLATE 板
CAVOTECM9-1031-3002 interface board  接口板
CAVOTECM9-1012-7038 Antenna Module 天線(xiàn)模塊
M5-2935-6003CATWALK INDICATOR LIGH  指示燈
NOVM5-2121-4029 BUTTON 按鈕
CAVOTECM5-2129-3101 SESLING BOOT 
CAVOTECM5-2152-1217 switch 轉(zhuǎn)換器 
CAVOTECM5-2129-3002 seal cartridge 密封筒
AKER MHM5-2121-0901 INTERVENTION BUTTON 急停按鈕
CAVOTECM5-2009-0306CATWALK GASKET 墊片
CAVOTECM5-2935-6001 GASKET INDICATOR LIGHT 墊片指示器

單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線(xiàn)速度和角速度,與之相對(duì)應(yīng)的就有線(xiàn)速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱(chēng)為速度傳感器。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。例如:測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào),就是一種速度傳感器。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線(xiàn)性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測(cè)速機(jī)的勵(lì)磁方式可分為他勵(lì)式和永磁式兩種,電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的、盤(pán)式印刷電路等形式,其中帶槽式為常用。接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測(cè)出線(xiàn)速度。接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動(dòng)物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長(zhǎng)。而脈沖數(shù)對(duì)每個(gè)傳感器又是固定的。影響傳感器的測(cè)量精度。要提高測(cè)量精度必須在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,滑差的存在也將影響測(cè)量的正確性。

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DODGE BASE/066268/p4b-sd-215e軸承 美國(guó)
DODGE BASE/066235/p4b-sd-307軸承 美國(guó)
DODGE BASE/066272/ P4B-SD-307E軸承 美國(guó)
DODGE BASE/069473/P2B-IP-211L 軸承 美國(guó)
DODGE BASE/069501/軸承 美國(guó)

 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,主要是利用磁阻元件來(lái)做轉(zhuǎn)速測(cè)量的。磁阻元件有一個(gè)特性,就是其阻抗值會(huì)隨著磁場(chǎng)的強(qiáng)弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵,使傳感器預(yù)先帶有一定的磁場(chǎng),當(dāng)金屬的檢測(cè)齒輪靠近傳感元件時(shí),齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化。但是磁阻元件的阻抗值隨溫度變化很大,用一個(gè)磁阻元件測(cè)量轉(zhuǎn)速時(shí),溫漂影響非常厲害,這使磁阻元件的應(yīng)用受到很大的限制。可是我們小野測(cè)器的傳感器卻不同,它采用了2個(gè)磁阻元件,不僅補(bǔ)償了溫度的影響,還大大地增強(qiáng)了傳感器的靈敏度。

 

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