1.曲軸清洗曲軸，吹凈潤(rùn)滑油孔，用放大鏡檢查有無(wú)裂紋，必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，在車床上檢查兩端主軸頸的徑向跳動(dòng)量，允許偏差0.03mm，兩主軸頸同心度誤差應(yīng)在0.03mm以內(nèi)，直線度偏差小于0.03 mm，用水平尺測(cè)量曲拐軸中心線與主軸中心線平行度偏差，允許偏差0.15~0.20mm/m。主軸頸的圓柱度、圓度偏差不允許超過(guò)主軸頸公差之半，如果超過(guò)此值，在安裝滾動(dòng)軸承時(shí)，需噴鍍后磨削加工;在安裝滑動(dòng)軸承時(shí)，可直接磨削加工。曲拐軸頸的圓柱度、圓度偏差不允許超過(guò)曲拐軸頸公差之半，如果超過(guò)此值，應(yīng)進(jìn)行磨削加工。軸上有不深的劃痕，可用油石打磨消除;劃痕深達(dá)0.10mm以上，油石打磨消除不了時(shí)，應(yīng)進(jìn)行磨削加工。軸頸的直徑減少量達(dá)到原直徑的3%時(shí)，應(yīng)更換新的曲軸。
2.連桿連桿不得有裂紋等缺陷，必要時(shí)可進(jìn)行無(wú)損探傷檢查。連桿大頭與小頭兩孔中心線的平行度偏差應(yīng)在0.30mm/m以內(nèi)。檢查連桿螺栓孔，若孔損壞，應(yīng)用鉸刀進(jìn)行鉸孔修理。鉸孔后，應(yīng)配以新的連桿螺栓。
3.連桿螺栓連桿螺栓應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷;根據(jù)歷次檢修記錄，檢查連桿螺栓長(zhǎng)度，長(zhǎng)度伸長(zhǎng)量超過(guò)規(guī)定值時(shí)，就不能繼續(xù)使用。
4.十字頭組件十字頭體用放大鏡檢查，不允許有裂紋等缺陷;十字頭銷進(jìn)行無(wú)損探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷，并測(cè)量其圓柱度和圓度偏差;十字頭銷和連桿孔的接觸面用涂色法檢查，應(yīng)接觸良好。如果連桿孔呈橢圓形，可用鉸刀修理，再配以新的銷、套;檢查球面墊的球面，不允許有凹痕等缺陷;檢查十字頭與滑板接觸磨損情況，檢查滑板螺栓。
5.柱塞柱塞端部的球面不允許有凹痕等缺陷，柱塞表面硬度要求為45~55HRC，塞表面粗糙度值不大于RaO.81im。柱塞不應(yīng)彎曲變形，表面不應(yīng)有凹痕、裂紋，如果有拉毛、凹痕等缺陷，可進(jìn)行磨削加工。柱塞圓柱度偏差不超過(guò)0.15~0.20mm，圓度偏差不超過(guò)0.08一0.10mm。
6.軸封大修時(shí)，填料應(yīng)用事先制成的填料環(huán)進(jìn)行全部更換。填料函上有密封液系統(tǒng)的，密封液管道必須通暢。導(dǎo)向套內(nèi)孔巴氏合金如有拉毛、磨損等嚴(yán)重缺陷，則需更換新的導(dǎo)向套。調(diào)節(jié)螺母應(yīng)進(jìn)行探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷。
7.缸體對(duì)缸體進(jìn)行著色探傷檢查，若發(fā)現(xiàn)裂紋，原則上要更換新備件，但如尿素裝置中的氨基甲酸按泵等，因缸體用材貴重，不宜輕易報(bào)廢，為防止裂紋延伸，可用砂輪打磨，繼續(xù)使用。凡經(jīng)這樣處理的，以后的每次拆修均需詳細(xì)檢查，觀察缺陷有無(wú)再生或發(fā)展。
大修時(shí)對(duì)缸體進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1. 25倍。缸體的圓度、圓柱度偏差不應(yīng)超過(guò)0.50mm，否則，進(jìn)行光刀，光刀后配以新的缸套。
8.進(jìn)出口單向閥閥口、閥座，視損壞輕重程度，進(jìn)行研磨或光刀。彈簧、絲桿如有裂紋等缺陷，必須更換新備件。上下閥套的外圓及端面，不允許有拉毛、凹痕等缺陷。若墊圈有斷裂、壓痕或變形等缺陷，則更換新備件。
9.軸承主軸承外圈應(yīng)與上蓋、機(jī)座緊密貼合，用涂色法進(jìn)行檢查，接觸面積不少于表面積的70%~75%，且斑點(diǎn)應(yīng)分布均勻。主軸承蓋與機(jī)座按觸的平面應(yīng)處理干凈，軸瓦的刮研應(yīng)符合質(zhì)量要求。連桿軸瓦瓦背應(yīng)緊密貼在座上，用涂色法檢查，接觸面積不少于表面積的70%~75%，且斑點(diǎn)應(yīng)分布均勻。
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