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袋式除塵器的運(yùn)行管理

時(shí)間:2013/11/28閱讀:1246
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  hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:袋式除塵器的初期運(yùn)行,是指啟動(dòng)后2個(gè)月之內(nèi)的運(yùn)行。這2個(gè)月之內(nèi)是袋式除塵器容易出毛病的時(shí)期,只有在充分注意的情況下發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)排除,才能達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的目的。
  
  袋式除塵器的運(yùn)行管理
  
 ?。?)處理風(fēng)量為了穩(wěn)定濾袋壓力損失,運(yùn)行初期往科=采用大幅度提高處理風(fēng)量的辦法,讓氣體順利流過(guò)濾袋。此時(shí)如果風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載,日』州總閥門調(diào)節(jié)風(fēng)量,因?yàn)檫@種情-兄快則幾分鐘,慢則好幾天才能恢復(fù)正常。所以,在開始時(shí)觀察壓力計(jì),也可以從榨制盤上電流表的讀數(shù)推算出相應(yīng)的風(fēng)量值。
  
 ?。?)溫度調(diào)節(jié)用袋式除塵器處理常溫氣體一般不成問(wèn)題,但處理高溫高濕氣體時(shí),初始運(yùn)行,若不預(yù)熱,濾袋容易打濕,網(wǎng)眼會(huì)嚴(yán)重堵塞,甚至無(wú)法運(yùn)行。另外,濾袋若不充分。干燥,往往出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。準(zhǔn)確預(yù)測(cè)袋式除塵器的露點(diǎn)是困難的,因此必須注意由于結(jié)囂而造成的濾料網(wǎng)眼堵塞和除塵器機(jī)殼內(nèi)表面的腐蝕問(wèn)題。
  
 ?。?)壓縮空氣壓力調(diào)整氣動(dòng)閥控制的反吹風(fēng)袋式睞塵器和脈沖噴吹袋式除塵器,都以壓縮空氣為動(dòng)力完成清灰過(guò)程。把壓縮空氣調(diào)整到設(shè)計(jì)壓力和氣量,才能證除塵器正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
 ?。?)除塵效率濾袋上形成一層粉塵吸附層后,濾袋的除塵效率應(yīng)當(dāng)更好。這時(shí),由于初期處理風(fēng)量增加,袋式除塵器處于不穩(wěn)定狀態(tài)。因而測(cè)定除塵效率從運(yùn)行若干天或1個(gè)月以后進(jìn)行較好。在穩(wěn)定狀態(tài)下,顆粒很細(xì)的低濃度粉塵其除塵效率一般在99.5%以上。
  
 ?。?)粉塵的排出收集在灰斗的粉塵,既可以自動(dòng)排出也可以手動(dòng)排出,但必須按規(guī)定的順序排出。運(yùn)轉(zhuǎn)初期,經(jīng)常1天到數(shù)天都不排灰,這些粉塵在布袋上,一直達(dá)到除塵器的zui大容塵量為止,此后按順序排出。粉塵排出的周期不準(zhǔn)確就不能形成穩(wěn)定舶運(yùn)轉(zhuǎn)制瘦。一般當(dāng)回收的粉塵量過(guò)多多是因?yàn)閦ui初設(shè)計(jì)的預(yù)定值不準(zhǔn)確,如達(dá)不到灰塵量的預(yù)定值,開始時(shí)就必須不斷地取出灰塵以控制回收量的多少;同時(shí)利用測(cè)定除塵效率得納數(shù)據(jù),按下式求出粉塵量。
  
 ?。?)濾袋吊具的調(diào)整袋式除塵器安裝并使用1-2個(gè)月后,濾袋會(huì)伸長(zhǎng)。袋變松弛后,一方而容易和鄰接的布袋相接觸而磨破;另一方而在松弛部分,由于粉塵堆積和摩擦而使布袋產(chǎn)生孔洞。另外,由于拉力消失,使清灰效果變差而產(chǎn)生布袋網(wǎng)眼的堵塞。因此在設(shè)備安裝1~2個(gè)月后進(jìn)行檢查,并對(duì)濾袋吊掛機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度進(jìn)行洞整。雖然彈簧式的濾袋吊掛機(jī)構(gòu)可以術(shù)必調(diào)整,但也應(yīng)經(jīng)常檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)1年后,必須把不合適的彈簧換掉。
  
 ?。?)附屬設(shè)備管道和吸塵罩是重要附屬設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)初期是很容易通過(guò)異常振動(dòng)、吸氣效果不好、操作不良等故障來(lái)判斷.首先t運(yùn)行時(shí)要注意排風(fēng)機(jī)有無(wú)反轉(zhuǎn),并及時(shí)給風(fēng)機(jī)上油,雖然目前大部分風(fēng)機(jī)都帶有
  
  自動(dòng)啟動(dòng)裝置而使事故減少,但是在沒有自動(dòng)啟動(dòng)的情況下,由于啟動(dòng)后致使電源的保險(xiǎn)絲燒斷,電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn),從而燒毀事故在運(yùn)轉(zhuǎn)初期時(shí)有發(fā)生。
  
  此外,氣體溫度的急劇變化對(duì)風(fēng)tjr,也有不良的影響,應(yīng)避免這種情況。因?yàn)闇囟鹊淖兓赡芤養(yǎng)機(jī)軸舶變化,形成運(yùn)行不平衡狀態(tài),引起振動(dòng)。而且,在停止運(yùn)行時(shí),如溫度急劇下降,再開動(dòng)蚋時(shí)候也有產(chǎn)生振動(dòng)的危險(xiǎn)。

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