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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司


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箱式10KW發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片及報(bào)價(jià)

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參   考   價(jià): 34999

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)YT2-12kva

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:李龍杰查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2023-08-04 09:25:59瀏覽次數(shù):254次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:95條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:李龍杰 (商務(wù))

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

箱式10KW發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片及報(bào)價(jià)
柴油機(jī)是輸出電壓的大小是由不同轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,而轉(zhuǎn)速是通過循環(huán)泵油量的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,通過調(diào)節(jié)柴油機(jī)的油量使其轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的范圍稱為柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)這種功能就要通過專門的調(diào)速裝置,這種根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的不同變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油量大小使其達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速范圍的裝置稱為調(diào)速器。

詳細(xì)介紹

箱式10KW發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片及報(bào)價(jià)

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組已成為高層建筑的重要組成部分,只有在設(shè)計(jì)階段合理選擇機(jī)組容量,與市電靈活接線,充分考慮機(jī)房工程,加上安裝調(diào)試階段的細(xì)心規(guī)范和精心養(yǎng)護(hù),才能保證應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻大顯身手。盡管我國(guó)有關(guān)部門在高層建筑小區(qū)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),但是在實(shí)際的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)過程中,很多問題還是存在的。為此,深入研究應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)存在問題,創(chuàng)新應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),是今后有關(guān)部門高層建筑小區(qū)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的重要方向。


箱式10KW發(fā)電機(jī)參數(shù)圖片及報(bào)價(jià)

10KW*柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)   YT2-12KVA

備用功率    11 KW / 13.75KVA

主用功率   10KW / 12KVA

型號(hào)   QC480D

氣缸數(shù)    3

缸徑×行程 (mm)   80×90

排量 (L)   1.809

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)   1500

穩(wěn)定調(diào)速率    ≤5

標(biāo)定工況燃油消耗率   ≤249

氣缸套型式   干式 Dry type

柴油機(jī)型式        直列、水冷、四沖程

進(jìn)氣方式   自然吸氣

燃燒室型式   直噴式

潤(rùn)滑方式           壓力、飛濺復(fù)合式

飛輪殼規(guī)格    SAE4#

飛輪規(guī)格   SAE7.5″

排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)   φ410

飛輪齒數(shù)    115

加機(jī)油量    4L

電壓  (V)   380/220

頻率 (HZ)   50

絕緣等級(jí)   S

額定電流 (A)   19

相數(shù)    3

海拔要求   ≤1000m

功率因素   0.8

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率   ≤±1%

接線方式   接線方式

AVR   SX460

周圍環(huán)境溫度   40℃

勵(lì)磁方式   無刷自勵(lì)

防護(hù)等級(jí)   IP23

外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm   1800×850×1100

機(jī)組凈重(Kg)   620

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柴油發(fā)電機(jī)組也稱為3端口式UPS電源,使用的是工頻變壓器。從能量傳遞的角度來考慮,其變壓器在3個(gè)能量流動(dòng)的端口;端口1連接市電輸入,端口2通過雙向變換器與蓄電池相連,端口3輸出,市電供電時(shí),交流電經(jīng)端口1流入變壓器,在穩(wěn)壓電路的控制下選擇合適的變壓器抽頭拉入,同時(shí)在端口2的雙向變換器的作用下借助蓄電池的能量轉(zhuǎn)換共同調(diào)節(jié)端口3上的輸出電壓,以此來達(dá)到比較好的穩(wěn)壓效果。當(dāng)市電掉電時(shí),蓄電池通過雙向變換器經(jīng)端口2給變壓器供電,維持端口3上的交流輸出。柴油發(fā)電機(jī)組中在線動(dòng)式UPS電源在變壓器抽頭切換的過程中,雙向變換器作為逆變器方式工作,蓄電池供電,因此能實(shí)現(xiàn)輸出電壓的不間斷。

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