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CDB*-F20L 多路換向閥

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更新時(shí)間:2023-02-11 08:01:11瀏覽次數(shù):249次

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產(chǎn)品特點(diǎn) Product Advantage  CDB*-F20L 型系列多路閥集穩(wěn)定分流閥與多路換向閥于一體,使車(chē)輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)油泵,減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿,用來(lái)防止叉車(chē)門(mén)架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車(chē)門(mén)架前后傾斜,造成安全隱患?! DB*-F20L 型系列多路閥該閥具有功能齊全,性能......

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點(diǎn) Product Advantage

  CDB*-F20L 型系列多路閥集穩(wěn)定分流閥與多路換向閥于一體,使車(chē)輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)油泵,減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
的復(fù)雜程度,便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿,用來(lái)防止叉車(chē)門(mén)架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖
住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車(chē)門(mén)架前后傾斜,造成安全隱患。
  CDB*-F20L 型系列多路閥該閥具有功能齊全,性能*,流量大,工作壓力較高,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠,維修方便等特點(diǎn),主要
適用于5~10噸叉車(chē)及同類(lèi)裝載機(jī)和挖掘機(jī),還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。

  ★ 內(nèi)置穩(wěn)流閥:進(jìn)油體部件帶有穩(wěn)流閥,為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量
  ★ 內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流
  ★ 設(shè)置雙進(jìn)油口:可實(shí)現(xiàn)雙泵合流,滿足大流量液壓系統(tǒng)需要
  ★ 設(shè)置閥桿自鎖:防止叉車(chē)門(mén)架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車(chē)門(mén)架前
              后傾斜,造成安全隱患
  ★ 設(shè)置雙安全閥:主安全閥控制系統(tǒng)壓力,分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力
  ★ 附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過(guò)載閥或補(bǔ)油閥
  ★ 閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1~10聯(lián)內(nèi)任意組合
  ★ 閥桿中位機(jī)能:A、Z、O、Y等


型號(hào)說(shuō)明 Model Coding


  ① 產(chǎn)品代號(hào) Unit code 
  ② 設(shè)計(jì)序號(hào) Design code
  ③ 壓力等級(jí) Pressure grade   F: 20MPa 
  ④ 公稱(chēng)通徑 Nominal size   20mm 
  ⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺紋聯(lián)接 Screw 
 ?、?定復(fù)位方式 Spool returning   T: 彈簧復(fù)位 Spring   W: 鋼球定位 Ball 
  ⑦ 聯(lián)換向體中位機(jī)能 Block spool function 
  ⑧ 第二聯(lián)換向體中位機(jī)能 Block No.2 spool function 
  ⑨ 分流流量 Dividing flow (L/min)


技術(shù)參數(shù) Technical Specification



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