簡(jiǎn)要描述：陽(yáng)泉無(wú)人值守稱重系統(tǒng)手機(jī)自助過(guò)磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印，同時(shí)還具有拍照和錄像的功能，它一方面可以杜絕有投機(jī)現(xiàn)象，另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。

詳細(xì)介紹

陽(yáng)泉無(wú)人值守稱重系統(tǒng)手機(jī)自助過(guò)磅

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印，同時(shí)還具有拍照和錄像的功能，它一方面可以杜絕有投機(jī)現(xiàn)象，另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。

砂石作為基礎(chǔ)建設(shè)、交通建設(shè)的重要原材料具有不可替代性，砂石行業(yè)為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)城市化、工業(yè)化做出了重要的貢獻(xiàn)。在現(xiàn)今的大環(huán)境下，企業(yè)要在原有利潤(rùn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破已很難，其中砂石產(chǎn)品，價(jià)格低，利潤(rùn)相對(duì)比較低。車輛多，過(guò)磅量比較大。產(chǎn)品品種單一，過(guò)磅流程簡(jiǎn)單。導(dǎo)致人工成本高、過(guò)磅效率低，每輛車過(guò)磅時(shí)間在75-120秒，效率低成為銷售的瓶頸。過(guò)磅漏洞大，企業(yè)損失多。壓磅、倒換車牌、不上磅、重量、一車多過(guò)等造成企業(yè)較大的損失。5統(tǒng)計(jì)匯總及財(cái)務(wù)結(jié)算繁瑣，企業(yè)需要花大量的時(shí)間精力進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總及財(cái)務(wù)結(jié)算，統(tǒng)計(jì)不及時(shí)還容易造成超預(yù)付款拉貨。只有降低企業(yè)自身的生產(chǎn)成本、運(yùn)營(yíng)成本，堵塞企業(yè)管理中的漏洞和損耗，企業(yè)才能獲得更多的利潤(rùn)。

自動(dòng)稱重系統(tǒng)線材鋪設(shè)，首先考慮設(shè)備的安裝位置，安裝位置所處的環(huán)境如何，解決預(yù)埋件和基礎(chǔ)問(wèn)題：

1、首先紅綠燈、道閘、讀卡器、紅外光幕、大屏幕、喇叭、控制柜等相關(guān)設(shè)備安裝位置，。

2、相關(guān)設(shè)備供電和信號(hào)線到控制器和磅房線路確認(rèn)。

3、一對(duì)紅外光幕之間連接一個(gè)信號(hào)線，由于之間是混凝土基礎(chǔ)或硬土引坡，無(wú)法走線或無(wú)法保證長(zhǎng)期使用，所以線材只能只能從地磅底線穿過(guò)，并用PVC穿保護(hù)，已增加使用壽命。

4、其他相關(guān)設(shè)備線材都要用PVC穿保護(hù)，拐彎處用90°彎頭連接，管材直徑要充分考慮到線材數(shù)量，達(dá)到方便施工和后期維護(hù)。

5、如果有設(shè)備線材，必須經(jīng)過(guò)車輛行駛地方，無(wú)法繞道的情況下，在混凝土路面的情況下，必須在路面切槽放入鐵管，放入鐵管后鐵管距離原混凝土路面必須要有3公分距離，用混凝土填充以保證使用壽命。如經(jīng)過(guò)路面為素土面，必須開挖路面深度50公分，放入鐵管保證使用壽命。