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繁昌縣無人值守地磅（過磅收費(fèi)系統(tǒng)）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

簡(jiǎn)要描述：繁昌縣無人值守地磅（過磅收費(fèi)系統(tǒng)）無人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。它不需要人工操作，具有自動(dòng)保存數(shù)據(jù)和拍照的功能，它一方面可以預(yù)防作假，另一方面又可以提高企業(yè)過磅效率，節(jié)省人工成本。數(shù)據(jù)有共享功能，辦公室可實(shí)時(shí)查看過磅記錄。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理廠等行業(yè)的貨物計(jì)量。

詳細(xì)介紹

繁昌縣無人值守地磅（過磅收費(fèi)系統(tǒng)）

地磅無人值守系統(tǒng)簡(jiǎn)介：

無人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。它不需要人工操作，具有自動(dòng)保存數(shù)據(jù)和拍照的功能，它一方面可以預(yù)防作假，另一方面又可以提高企業(yè)過磅效率，節(jié)省人工成本。數(shù)據(jù)有共享功能，辦公室可實(shí)時(shí)查看過磅記錄。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理廠等行業(yè)的貨物計(jì)量。

1、數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。

2、加快過磅速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

3、規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作假現(xiàn)象的發(fā)生。

4、對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

5、可以選配安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。

6、與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片等行為。

7、可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對(duì)接。

汽車衡稱重系統(tǒng)過磅流程：

（1）車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下狀態(tài)；

（2）車輛上榜，RFID卡號(hào)識(shí)別儀識(shí)別射頻卡，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)識(shí)別車牌。刷卡成功后，系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車牌進(jìn)行比對(duì)，只有比對(duì)一致，入口道閘才自動(dòng)抬起；

（3）入口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)進(jìn)入時(shí)，入口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色；

（4）紅外光柵檢測(cè)車輛位置信息

（5）車輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫；

（6）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；

（7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤"；

（8）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛*離開后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。