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Rexroth力士樂AZPU系列外嚙合齒輪泵

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更新時(shí)間：2022-11-17 14:54:44瀏覽次數(shù)：229次

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威斯特傳感器儀表有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。Rexroth力士樂AZPU系列外嚙合齒輪泵主要由支撐在軸承襯套或軸承（取決于不同的系列）上的一對(duì)齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。

詳細(xì)介紹

因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，我司銷售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠原裝，下面是我司銷售Rexroth外嚙合齒輪泵產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
力士樂齒輪泵是力士樂2011年推出的新型的產(chǎn)品，根據(jù)中匯液壓的總結(jié)，PGM型齒輪泵，這種齒輪泵比以往的PGH系列齒輪泵有所不同的是，PGM系列是中壓型的齒輪泵，而PGH是高壓系列齒輪泵。
Rexroth力士樂AZPU系列外嚙合齒輪泵外嚙合設(shè)備的重要任務(wù)，是將機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力);而外嚙合齒輪馬達(dá)則正好相反。這些設(shè)備必須具有較高的效率，以避免產(chǎn)生不必要的熱量。這種高效率，是通過精密生產(chǎn)工藝和壓力敏感型間隙密封而實(shí)現(xiàn)的。而且，在這款低噪音的泵之中，這種雙齒面原理有助于降低流量脈動(dòng)，可降低75%。
Rexroth外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
內(nèi)部密封是通過補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補(bǔ)償方式，就能確保實(shí)現(xiàn)效率。通過對(duì)軸承襯套的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些密封件，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對(duì)于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實(shí)現(xiàn)密封。
Rexroth外嚙合齒輪泵AZPU系列為 U 系列的固定泵， V = 22.5...63 cm?/轉(zhuǎn)，屬于“無(wú)聲”型號(hào)
公稱壓力 280 bar
采用滑動(dòng)軸承，適合重負(fù)荷應(yīng)用
傳動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 要求
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
管路油口：連接法蘭
優(yōu)化了壓力脈動(dòng)，因而減少了系統(tǒng)的噪音排放和振動(dòng)輸入源
通過軸的加固型設(shè)計(jì)和泵蓋材料，延長(zhǎng)了使用壽命
通過大規(guī)模生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高質(zhì)量
可提供多種配置變型
Rexroth力士樂AZPU系列外嚙合齒輪泵常用型號(hào)訂貨號(hào)：
AZPU-22-022LCB20MB 0 517 725 322
AZPU-22-022LDC07KB 0 517 725 329
AZPU-22-022RCB20MB 0 517 725 026
AZPU-22-022RDC07KB 0 517 725 033
AZPU-22-025LCB20MB 0 517 725 323
AZPU-22-025LDC07KB 0 517 725 330
AZPU-22-025RCB20MB 0 517 725 027
AZPU-22-025RDC07KB 0 517 725 034
未能羅列出來(lái)的型號(hào)請(qǐng)我們!軸承上的這些支承力，則由的滑動(dòng)軸承所吸收;由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。