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一、問題分析蒸汽流量計在使用過程中，有時可能會出現不顯示瞬時流量的問題。這究竟是什么原因引起的呢？下面我們來分析一下可能的原因。1.傳感器故障。蒸汽流量計的傳感器是測量流量的重要部件，如果傳感器出現故障，就會導致瞬時流量顯示異?；虿伙@示。需要對傳感器進行檢修或更換。2.流量計參數設置錯誤。蒸汽流量計的參數設置是決定流量計測量準確性的重要條件。如果設定的參數有誤，會導致瞬時流量顯示不準確或不顯示。需要對參數進行重新設置。3.管線阻塞或泄漏。蒸汽流量計在實際使用過程中，管線可能會因為各種原因出現阻塞
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在使用差壓變送器的過程中，難免會碰到各種各樣的故障問題，一般問題不大的，都可現場解決。差壓變送器常見的使用故障，一般會出現以下幾種狀況，輸入輸出不穩(wěn)定，測量不準，引壓管堵塞等。其中輸出故障是差壓變送器使用中最容易出現的問題。其實，我們只要是正確按要求安裝了差壓變送器，這些故障一般都是由于使用不當引起的，不存在硬件故障問題。下面就差壓變送器輸出故障來為大家詳細的解答一下，解決方案來源于航思機電現場維修部現場解決差壓變送器的輸出故障門。一、差壓變送器無輸出無輸出作為常見故障之一，其實這種故障的解決方
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1.稱重儀表防腐：腐蝕性物質不能滲進儀表內部，否則會對線路板上的器件和線路板本身產生腐蝕，時間一長，可能會使儀表報廢。即使是具有防腐功能的儀表，如果封閉不嚴，也會有同樣的結果。2.防曬：應避免陽光直射在儀表黑色外殼上，否則有可能會使儀表工作環(huán)境超過額定溫度范圍而損壞。3.防震動：儀表運輸時，放在塬包裝箱中，或采取合適的防震動措施。4.稱重儀表防雷擊：電子衡器屬于弱電系統(tǒng)，容易受到雷電的襲擊而損壞部件。雷電主要從兩個方面進入儀表：由電源線導入和由秤臺經信號纜導入。在正常天氣下，操作人員只要操縱電源
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它可以實現對介質壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出，確保系統(tǒng)正常運行。在實際應用中，壓力控制器是可根據具體應用進行分類選擇的，常見的可分為機械式和電子式兩大類，機械式壓力開關又分多種，電子式的也分多種?，F在常用的壓力控制器為氣體壓力控制器，氣體壓力控制器是工程機械行走制動系統(tǒng)中用來控制行車制動，使氣壓保持在0.70Mpa，以滿足行車制支要求的部件。壓力控制器的工作原理控制器產品在制造生產時每種產品都有其特定的工作壓力范圍(量程)，在此范圍內客戶可預先設定好需要開關工作的壓力值，此值也稱壓力
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一、原因分析壓力變送器進水的原因很多，主要包括以下幾點：1.密封件老化：壓力變送器的密封件在長期使用中會老化和破損，導致滲水進入。2.安裝不當：若安裝不當，管道接頭處的密封性可能會不好，導致進水。3.設備故障：在使用過程中，壓力變送器內部的設備可能出現故障，如損壞的傳感器和電路板，從而導致水進入。4.被外力損壞：例如壓力變送器被碰撞或摔落，導致外殼破損，進而影響密封性能。二、處理方法當發(fā)現壓力變送器進水時，需要采取相應的處理措施。下面是一些處理方法：1.拆卸檢查：當發(fā)現壓力變送器進水時，首先需要
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1：渦輪流量計可水平或垂直安裝，垂直安裝時流體流動方向應從下向上，液體必須充滿管道，不得有氣泡。液體流動方向要與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。上游端至少應有10倍公稱通經長度的直管段，其內壁應光滑清潔，無凹痕、積逅和起皮等缺陷。2：傳感器的管道軸心應與相鄰管道軸心對準，連接密封用的墊圈不得深入管道內腔，傳感器應遠離外界電場，磁場，必要時應采取有效的屏蔽措施，以避免外來干擾。3：為了檢修時不致影響液體的正常輸送，建議在傳感器的安裝處，安裝旁通管道。4：傳感器在露天安裝時，請做好放大器及插頭的
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阻旋料位開關在有水汽或潮濕物料測量中的應用阻旋料位計是測量固體顆粒、粉末等料位較為常用的料位開關。由于其工作原理簡單、操作方便、價格便宜，廣受用戶青睞。但物位測量領域工況紛繁復雜，不同的工況對阻旋料位開關的選用安裝都提出了嚴格的要求，這其中尤為典型和復雜的工況就是在水汽重、潮濕性物料中的測量。本文就談談阻旋料位開關在有水汽或潮濕物料測量中的應用。原則上講，阻旋料位開關多用于測量干燥性物料的料位，對于吸濕性強的物料不太建議使用，這主要是由其自身的結構所決定的。我們知道阻旋料位開關的順暢運轉離不開電
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有關拉繩位移傳感器的工作原理，拉繩位移傳感器的使用注意事項，拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器、拉繩傳感器、拉繩電子尺、拉繩編碼器，其工作原理與常用參數，以及拉繩位移傳感器應用注意事項。拉繩位移傳感器的工作原理拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器、拉繩傳在結構上的精巧構成，充分結合了角度傳感器和直線位移傳感器的優(yōu)點，成為一款安裝尺寸小，結構緊湊、測量行程大。精度高的傳感器，行程從幾百毫米至十幾米不等。1.信號輸出方式拉繩位移傳感器的信號輸出方式分為數字信號輸出和模擬信號輸出，數字輸出型可以RS485,dp總線
