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雙螺旋給料機(jī)

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雙螺旋給料機(jī)是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋

詳細(xì)介紹

       雙螺旋給料機(jī)是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng),使物料作軸向移動(dòng),從而達(dá)到輸送目的。

工作原理
螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,*是一種滑移運(yùn)動(dòng)。
為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。
螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長較長時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。

雙螺旋給料機(jī)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需要軸向移動(dòng),維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少。
2、采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸。
3、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式,吊軸承為萬向結(jié)構(gòu),使螺旋體、吊軸承和尾部總形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不,不堵料。
4、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù),軸承使用壽命長。
5、與其他輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

6、長度大小均可按照客戶要求定制加工生產(chǎn),長度2米-70米不等,外形U型規(guī)格。

結(jié)構(gòu)外形圖:

雙螺旋給料機(jī)

螺旋體:并列雙螺旋進(jìn)料,不易搭橋堵塞,可適用于軟、硬質(zhì)秸稈。
驅(qū)動(dòng)裝置:電機(jī)減速裝置采用軸裝式減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,減速傳動(dòng)裝置是斜齒輪或斜齒輪和蝸輪傳動(dòng)組合結(jié)構(gòu)形式,齒輪設(shè)計(jì)按ISO、DIN或等同標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)系數(shù)≥1.2,減速機(jī)輸出軸采用復(fù)式三唇密封,以避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。
輸送槽:輸送機(jī)槽厚度3.0mm,制成U型斷面,除進(jìn)料口敞開外,其余部分沿螺旋槽加平蓋封閉,輸送槽及蓋板全部采用不銹鋼材料制造。

襯圈:送機(jī)槽內(nèi)的耐磨襯板或耐磨襯條應(yīng)能方便地更換,材料采用尼龍,使用壽命應(yīng)保證3年以上。

型號(hào)參數(shù)表:

雙螺旋給料機(jī)

雙螺旋輸送機(jī)是在原來的設(shè)備上優(yōu)化改進(jìn)而來的,是新一代的輸送設(shè)備,性能得到全面的升級(jí),每小時(shí)的輸送處理量可高達(dá)100噸!與市面上的同類設(shè)備相比具有更高的生產(chǎn)效率。與其他輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

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