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江蘇安科瑞電器制造有限公司
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安科瑞光伏儲能一體化充電站AcrelEMS智慧能源管理平臺2025/2/20
摘要:光伏儲能一體化電動汽車充電站的繼電保護配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運行特性,其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護動作邏輯配合困難及可靠有效運維等問題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻和...
安科瑞AM5SE-IS防孤島保護裝置:新能源領(lǐng)域的“安全衛(wèi)士“2025/2/14
隨著全球能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型,以光伏、風電為代表的新能源發(fā)電占比持續(xù)攀升。然而,新能源發(fā)電的間歇性和波動性也給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行帶來了新的挑戰(zhàn)。其中,孤島效應(yīng)便是新能源并網(wǎng)過程中亟待解決的關(guān)鍵問題之一...
安科瑞軌道交通能源管理系統(tǒng),讓能耗一目了然2025/2/12
在軌道交通飛速發(fā)展的今天,海量數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理和分析成為行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。如何保障數(shù)據(jù)安全、提升運營效率、實現(xiàn)智能化管理,是軌道交通行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。安科瑞軌道交通能源管理系統(tǒng),應(yīng)運而...
有序充電的應(yīng)用:推動電動汽車充電智能化與電網(wǎng)優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)2025/2/11
摘要:隨著電動汽車(EV)的快速發(fā)展,充電需求急劇增加,傳統(tǒng)的無序充電模式已無法滿足電網(wǎng)穩(wěn)定性和用戶體驗的需求。有序充電作為一種智能充電管理技術(shù),通過動態(tài)調(diào)度充電功率和時間,優(yōu)化充電資源的分配,成為解...
淺談新能源充電樁有序充電:策略優(yōu)化、應(yīng)用拓展與可持續(xù)發(fā)展路徑2025/2/11
摘要:隨著電動汽車市場的迅猛發(fā)展,充電樁作為其關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,其技術(shù)的優(yōu)化升級至關(guān)重要。本研究聚焦于有序充電技術(shù),旨在解決當前充電樁使用中的無序問題,降低對電網(wǎng)的沖擊、提高能源利用效率,并提升用戶滿意度...
淺談電動汽車有序充電控制:策略優(yōu)化與智能調(diào)度2025/2/11
摘要:隨著電動汽車保有量的迅速增長,其無序充電對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性和環(huán)境友好性帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。本文深入研究電動汽車有序充電控制策略優(yōu)化與智能調(diào)度方法。通過分析電動汽車充電特性與用戶行為模式,建立...
淺談多時段動態(tài)電價下電動汽車有序充電策略的優(yōu)化2025/2/11
摘要:引導(dǎo)電動汽車充電負荷向低谷轉(zhuǎn)移時,現(xiàn)有的分時靜態(tài)電價與峰谷區(qū)間存在不匹配的現(xiàn)象,針對這一問題,提出了多時段動態(tài)電價引導(dǎo)策略,與所提出帶有多時段動態(tài)電價策略的有序充電方法對比,動態(tài)電價策略有效降低...
淺談多目標優(yōu)化約束條件下充電設(shè)施有序充電控制策略2024/12/16
摘要:在全球能源危機爆發(fā)和氣候環(huán)境惡劣變化的大背景下,新能源汽車越來越受到人們的歡迎,很多國家都制定了以電代油的綠色交通政策。但是隨著電動汽車數(shù)量不斷增多,其大規(guī)模充電對電網(wǎng)造成的影響可能超過常規(guī)家電...
淺談電動汽車有序充放電分群調(diào)度策略2024/11/22
摘要:本研究旨在探索電動汽車有序充放電分群調(diào)度策略。分析了電動汽車充放電原理及分群調(diào)度理論依據(jù),指出傳統(tǒng)分群調(diào)度策略的局限性,構(gòu)建了多維度分群指標體系及智能優(yōu)化算法應(yīng)用。詳細闡述了分群調(diào)度策略的實施步...
【新品速遞】電力線載波通訊模塊AWT200-HPLC-M具備載波接收和網(wǎng)關(guān)通訊功能2024/11/6
功能:■支持串口MODBUSRTU協(xié)議的數(shù)據(jù)采集,并通過安科瑞平臺協(xié)議與安科瑞服務(wù)器通訊?!鲋С肿疃?0個MODBUSRTU設(shè)備的數(shù)據(jù)采集?!鲋С謱γ總€MODBUS設(shè)備5個寄存器地址域的采集,每個寄存...
淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略2024/10/29
摘要:隨著電動汽車的快速發(fā)展,充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略,通過整合車輛、道路、充電站和電網(wǎng)的信息,實現(xiàn)對電動汽車充電行為...
淺談分布式電源和電動汽車的配電網(wǎng)可靠性評估2024/10/29
摘要:針對目前大規(guī)模分布式電源和電動汽車接入配電網(wǎng)后,給配電網(wǎng)可靠性帶來一定影響的問題,提出一種含有分布式電源和電動汽車的新型配電網(wǎng)的可靠性評估方法,需要考慮一下幾點。首先,考慮風光出力的不確定性和相...
淺談基于空間分析法的新能源汽車 公共充電樁布局研究2024/10/29
摘要:新能源汽車逐漸進入大眾的日常生活中,針對其充電樁在城市中因布局不合理、資源分配不均衡而造成的利用率低下等問題,本文以駐馬店市充電樁為研究對象,利用地理信息系統(tǒng)(GIS)的空間分析技術(shù),對駐馬店市...
淺談電動汽車有序充電管理優(yōu)化策略研究2024/10/28
摘要:節(jié)能減排、智能化、駕駛品質(zhì)等的優(yōu)點使得電動汽車的發(fā)展前景廣闊,國家對其的關(guān)注度及相關(guān)投入占比也加重,電動汽車發(fā)展迅速。其使用便捷,成本較低的特點也成為了越來越多的人在出行時的選擇。但接踵而至的便...
安科瑞ASJ系列剩余電流繼電器在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用2024/9/26
1.概述在工業(yè)應(yīng)用中,剩余電流繼電器與外部剩余電流互感器結(jié)合使用以檢測和評估接地故障電流。它們也可以與保護裝置結(jié)合使用,以實現(xiàn)電路的斷開,從而實現(xiàn)對線路和人員的保護。2.剩余電流的定義以及危害剩余電流...

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