配料電子秤是化工、冶金、建材等行業(yè)的典型生產(chǎn)計量器具之一。所謂稱重配料，就是將幾種不同的物料按一定的重量比混合。傳統(tǒng)的失重秤將進料流量與設定流量進行比較，并在下一次配料時補償差異。這是一種靜態(tài)稱重方式，滿足系統(tǒng)精度，但影響系統(tǒng)運行速度。1990年代初出現(xiàn)的失重式連續(xù)給料系統(tǒng)，是根據(jù)減量法原理，將物料的加料速度與設定速度進行比較，在線連續(xù)調(diào)整加料速度，測量輸送量.在一定程度上提高了系統(tǒng)的稱重速度和精度。

為了使配料過程中使用的超細粉體物料(粒度約幾十微米到幾百微米)達到較高的配料精度，本文的失重連續(xù)稱重配料系統(tǒng)。它以配料后生成的產(chǎn)品質(zhì)量為中心，通過檢測產(chǎn)品中的物料成分，與設定的物料比值進行比較，進而改變物料流量的設定值，從而形成串級和雙封閉-loop組合系統(tǒng)，從根本上提高系統(tǒng)的運行速度和生成產(chǎn)品的質(zhì)量。

失重式連續(xù)給料系統(tǒng)的校準方法簡單;可以使用砝碼進行載體的靜態(tài)校準;流量的校準可以通過秒表測量出料量和時間來計算，進而計算出實際的物料流量——實際出料率。

物料由自動上料機或人工加料到儲料倉，由儲料倉下部的螺旋上料機送入稱量倉，通過稱重倉底部的螺旋上料機連續(xù)送出.該裝置置于稱重傳感器上，定期檢測兩者的重量，計算單位時間內(nèi)的重量損失，得到被送物料的瞬時流量。將實際進料速度與設定進料速度進行比較，通過PID計算偏差，通過變頻器控制螺旋進料器的速度，使實際流量在設定流量規(guī)定的范圍內(nèi)變化.

兩種物料進入混合倉后，快速攪拌，利用近紅外技術分析產(chǎn)品中的物料成分。如果物料成分超過設定的物料比值，保持物料1的流量設定值不變，改變物料2的流量設定值，物料2的實際流量也相應變化，物料組成再次檢查混合倉的質(zhì)量，直到滿足產(chǎn)品的質(zhì)量要求。料1的流量信號與控制器本身構成閉環(huán)系統(tǒng)，料2的流量信號構成的閉環(huán)和料比信號構成的閉環(huán)構成串級系統(tǒng)，閉環(huán)構成由物料2的流量信號為二次回路。

當稱量倉內(nèi)的物料低于下限，打開儲料倉底部的螺旋加料器，將儲料倉內(nèi)的物料快速加入稱量倉，當重量接近上限關閉.這個過程是一個重新填充的過程。加料過程中，稱重倉內(nèi)物料的輸送為容積式輸送，即加料電機以加料開始時的轉速工作，加料過程結束后，恢復稱重計量的調(diào)速過程。 .

失重式連續(xù)給料系統(tǒng)的優(yōu)點主要體現(xiàn)在稱量準確、工作穩(wěn)定。由于物流的粘附，稱重傳感器的溫度漂移和稱重顯示及電氣控制系統(tǒng)引起的皮重變化，在其他的喂料秤中，往往是造成精度下降的主要原因，損失體重秤可以有效避免這種情況。因素，因為確定進給速度的決定因素只是重量差異。由此可見，失重式連續(xù)給料系統(tǒng)和由多臺失重秤和計算機監(jiān)控管理系統(tǒng)組成的配料系統(tǒng)在大宗物流連續(xù)輸送系統(tǒng)中將具有更廣闊的應用前景。