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更新時(shí)間:2021-08-19 11:37:01瀏覽次數(shù):640次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線集沖擊脈沖、振動分析、數(shù)據(jù)采集、趨勢分析于一身的IPRE1000MINI振動檢測系統(tǒng),還可以進(jìn)行溫度測量、轉(zhuǎn)速測量
集沖擊脈沖、振動分析、數(shù)據(jù)采集、趨勢分析于一身的IPRE1000MINI振動檢測系統(tǒng),還可以進(jìn)行溫度測量、轉(zhuǎn)速測量。豪華的外觀設(shè)計(jì),簡單按鍵操作。沖擊脈沖方法是成功的深入進(jìn)行滾動軸承監(jiān)測的技術(shù)。它提供了設(shè)備運(yùn)行中軸承表面和潤滑狀態(tài)的精確信息,貫穿整個(gè)軸承壽命周期。
★診斷軸承的中、前期故障,延長預(yù)警時(shí)間。采用專用的沖擊脈沖傳感器,通過硬件和軟件的共同作用,所獲得信號被放大5~7倍。從而直接發(fā)現(xiàn)軸承中、前期故障。
★ 沖擊脈沖傳感器采用*的機(jī)械濾波(32KHz),從而對不平衡、不對中、松動等低頻信號,不受其它振動信號的影響。★ 的LR/HR技術(shù),智能性診斷
★ SPM沖擊脈沖頻譜,另辟蹊徑,成為詳細(xì)分析軸承狀態(tài)的效具取自沖擊脈沖傳感器的信號進(jìn)行FFT分析,從而得到最純凈的軸承部件故障頻率譜圖。此技術(shù)同樣成功識別諸如齒輪損壞所產(chǎn)生的周期性沖擊。
★ 針對滾動軸承測試,沖擊脈沖頻譜分析較振動頻譜分析、包絡(luò)分析(共振解調(diào))診斷更準(zhǔn)確。
★ 采用沖擊脈沖頻譜方法分析減速箱問題,很容易分清是齒輪問題還是軸承問題。
★ 振動烈度與FFT頻譜:可以檢測振動速度、加速度和位移,根據(jù)的ISO10816標(biāo)準(zhǔn),所有的設(shè)備等級和報(bào)警限值都可在菜單中選擇。
★ EVAM智能分析專的真正的專家系統(tǒng),提供可編程的評估模型和9個(gè)振動參數(shù),包括峰值因子、峭度和歪度。FFT分析高達(dá)40kHz,12800線,實(shí)時(shí)縮放和包絡(luò)。菜單式選擇您想要評估的各種故障征兆EVAM專家給予每種征兆一個(gè)可做趨勢監(jiān)控的評估值。
★ 的軸承狀態(tài)評估和壽命計(jì)算—Lubmaster油膜技術(shù)
★ 潤滑油選擇是否合理,指導(dǎo)選油
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