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更新時(shí)間:2023-06-26 14:26:06瀏覽次數(shù):176次
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D662-4723_D765-1603
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MOOG | 伺服閥 | D682-4241 | 2 | |
MOOG | 伺服閥 | D661-4398E | 1 | |
MOOG | 伺服閥 | D661-4396E | 1 | |
MOOG | 伺服閥 | D765-1603 | S38J0GMEVSX0 | |
MOOG | 伺服閥 | D061-9310 | 1 | |
MOOG | 伺服閥 | D664Z5703 | 2 | |
MOOG | 伺服閥 | J869-1004A | 1 | |
MOOG | 伺服閥 | D691-072D-6 | 1 | |
MOOG | 伺服閥 | D662-4605 | 1 |
美國MOOG伺服閥D662-4723:
閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。
美國MOOG伺服閥D765-1603應(yīng)用領(lǐng)域:
美國MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).
防滯伺服活門 ,該伺服閥屬于兩級(jí)閥,級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí), 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
MOOG穆格伺服閥D765-1603都有什么用途:
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(hào)(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)戴。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來,伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥。
MOOG伺服閥射流管先導(dǎo)級(jí)的工作特點(diǎn):
伺服射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位。大部分液流集中射向一側(cè)成正比的電壓形式出現(xiàn)),此位移信號(hào)被解調(diào)并被反饋回控制放大器,并與指令值進(jìn)行比較。根據(jù)得出的偏差信號(hào),位移控制放大器驅(qū)動(dòng)力矩馬達(dá),直至指令電壓等同于反饋電壓。由此可得到主閥芯的位移與指令電信號(hào)成正比。的接收器,因此在接收器的兩個(gè)控制口產(chǎn)生壓力差,該壓差推動(dòng)主閥芯移動(dòng)進(jìn)而形成先導(dǎo)流量。先導(dǎo)級(jí)回油通過噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接流回油箱
MOOG伺服閥工作壓力范圍:
MOOG伺服閥閥口 P、A 和 B ≤ 35 MPa閥口 T 和T2(先導(dǎo)控制油內(nèi)排) ≤ 21 MPa閥口 T 和T2(先導(dǎo)控制油外排)≤ 35 MPa
MOOG伺服閥溫度范圍:
環(huán)境溫度 – 20° C ~ +60° C油液溫度 – 20° C ~ +80° C密封圈材料丁腈橡膠、氟橡膠或根據(jù)用戶要求提供工作介質(zhì) 石油基液壓油(DIN 51524 第 1 – 3 部分的標(biāo)準(zhǔn)),或根據(jù)用戶要求選用油液粘度 值 15 ~ 100 mm2/s 允許值 5 ~ 400 mm2/s
系統(tǒng)過濾要求:先導(dǎo)級(jí):選用高壓濾油器(無旁通閥,帶污物堵塞報(bào)警)安裝在系統(tǒng)的主油路中。盡量直接安裝在靠近閥的進(jìn)油口處。 主閥:選用與先導(dǎo)閥一致的高壓濾油器。若系統(tǒng)采用快速調(diào)節(jié)變量泵,安裝使用旁通循環(huán)過濾。
清潔度等級(jí) 油液的清潔度將大大影響伺服閥的工作性能(如閥芯定位、分辨率等)和磨損情況(如節(jié)流邊、壓力增益、泄漏等)。
油液清潔度等級(jí)值
常規(guī)使用: ISO 4406 <18/16/13長壽命使用: iso 4406 <16/14/11
濾油器精度 值 常規(guī)使用: ? 15≥ 75(15 μm 值)長壽命使用: ? ≥ 75(10 μm 值)
安裝位置任意(10),固定或運(yùn)動(dòng)振動(dòng) 30 g,三軸保護(hù)等級(jí)符合 EN 60529 標(biāo)準(zhǔn),帶配套插頭時(shí)防護(hù)等級(jí)
為 IP 65。
MOOG | 伺服閥 | G761-3024 | H38J0GM4VBL | 2 |
MOOG | 伺服閥 | G761-3025 | S63J0GM4VBL | 1 |
MOOG | 換向閥 | B90886N-069F024 | 1 | |
MOOG | 伺服閥 | D663-Z4893 | D01JXBM6NSX2A | 1 |
MOOG | 伺服閥 | G771K202A | 1 | |
MOOG | 先導(dǎo)閥 | D061-9310 | 1 | |
MOOG | 柱塞泵 | 4 | ||
MOOG | 伺服閥 | D662-4723 | 1 | |
MOOG | 閥 | D633 R08K01M0NSP2 | 4 | |
MOOG | 兩位四通閥 | X820-21PA-004N01 | 1 |
寧波秉圣、銷售MOOG穆格全系列產(chǎn)品,應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),國外!如果批量訂購,我們能夠供應(yīng)!
MOOG穆格伺服閥是寧波秉圣非常有的產(chǎn)品之一,美國穆格MOOG也是公司推廣的品牌之一,倉庫備有大量,特別是美國穆格D7系列,目前倉庫有100余臺(tái),現(xiàn)在為了回籠資金,一部分。
D662-4723_D765-1603
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