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柱塞泵的分類

柱塞泵普通分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

1單柱塞泵

構(gòu)造組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間構(gòu)成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的構(gòu)造參數(shù)有關(guān)。

2臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（普通為3個(gè)或6個(gè)）并列裝置，用1根曲軸經(jīng)過連桿滑塊或由偏心軸直接推進(jìn)器柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流安裝，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵普通都是臥式柱塞泵。

乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸液和排液。

3軸向式

軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵應(yīng)用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來停止工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)能夠到達(dá)很高的精度配合，因而容積。

4直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必需等液壓漬箱到達(dá)運(yùn)用氣壓后，才干操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓缺乏時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴形成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)形成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

5徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在毛病率高、效率低等缺陷。國(guó)際上70、80年代開展的軸配流徑向柱塞泵克制了閥配流徑向柱塞泵的缺乏。由于徑向泵構(gòu)造上的特性，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改動(dòng)定子的偏心距完成的，而定于的偏心距為 5—9mm（依據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓支配，由控制閥停止控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向構(gòu)造設(shè)計(jì)克制了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊才能大幅度進(jìn)步。

6液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必需等液壓油箱到達(dá)運(yùn)用氣壓后，才干操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵自身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油才能很強(qiáng)，無需外力供油。

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柱塞泵的工作優(yōu)勢(shì)

柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵。與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多優(yōu)點(diǎn)：

(1)構(gòu)成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到較高的配合精度，密封性能好，在高壓下工作仍有較高的容積效率。

(2)只須改變柱塞的工作行程就能改變流量，易于實(shí)現(xiàn)變量。

(3)柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強(qiáng)度性能可得以充分利用。

由于柱塞泵壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊 流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，如龍門創(chuàng)床、拉床、液壓機(jī)、工程機(jī)械、礦山治金機(jī)械、船舶上得到的應(yīng)用。

柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。徑向柱塞泵

1- 柱塞；2-缸體；3-村套；4-定子；5-配油軸

柱塞1徑向排列安裝在缸體2中，缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，連通柱塞1一起旋轉(zhuǎn)，所以缸體2一般稱為轉(zhuǎn)子。柱塞1靠離心力(或在低壓油)作用抵緊定子4內(nèi)壁，當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí)，由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e2，柱塞繞經(jīng)上半周時(shí)向外伸出，柱塞底部的容積逐漸增大，形成部分真空，油液經(jīng)襯套3(樹套3是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi)，并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn))上的油孔從配油軸5的吸油口吸油；當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時(shí)，定子內(nèi)壁將柱塞向里推，

柱塞底部的容積逐漸減小，向配油軸的壓油口壓油。當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時(shí)，每個(gè)柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油，轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，即不斷完成吸壓油工作。

配油軸與泵殼連接在一起，固定不動(dòng)，在配油軸中鉆有四個(gè)軸向孔，如圖2-14所示。上半部?jī)煽譨1、a2是吸油孔，與吸油管相連；下半部?jī)煽譩2、b2是排油孔，與排油管相連為了達(dá)到配油的目的，配油軸相接觸的一段上加工出上下兩個(gè)槽口，上半部是吸油槽，與吸油孔a4、a2相通，下半部是排油槽，與排油孔b1、b2相通，留下的部分形成封油區(qū)。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住村套上的吸壓油孔，以防吸油口和壓油口相連通，但尺寸也不能打得太多，以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。

徑向往塞泵的流量因偏心距e的大小不同而不同。若偏心距做成可調(diào)的(一般是使定子作水平移動(dòng)以調(diào)節(jié)偏心量)，就成為變量泵，如偏心距的方向改變后，進(jìn)油口和壓油口也隨之互相交換，這就是雙向變量泵。

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