在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，

　　與現在普遍使用的防風防塵網相比，防風固塵劑有如下諸多優(yōu)勢：

　　1.防塵網主要是由聚乙烯等制成的，一般使用四個月后就會老化，被風雨撕碎散落，便成為對環(huán)境的二次污染；而作為土壤改良劑的固塵劑，經第三方檢測證明對土壤、對水質都無負面影響，而且它會將沙塵變得具有土壤的性能，如保水、保肥、增加對植物根系的附著力等。

　　2.防塵網的網狀結構使其對粉塵的抑制是有限的；固塵劑施用后被固化的粉塵將被*控制，不會再形成揚塵。