要聞：雨量監(jiān)測(cè)站-反映降水分布2023/廠家直+發(fā)，【競(jìng)道光電持續(xù)更新中，JD-YJ2】，降雨是徑流模擬和洪水預(yù)報(bào)中重要的信息之一，其時(shí)空變化嚴(yán)重影響洪峰流量和出現(xiàn)時(shí)間。通常情況傳統(tǒng) 洪水監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)依靠的降雨數(shù)據(jù)是通過(guò)分散布設(shè)在關(guān)鍵河道和集水區(qū)的雨量計(jì)站網(wǎng)獲得的，但雨量計(jì)只能在點(diǎn)上測(cè)量降水，代表的區(qū)域有限，不能反映降雨空間分布，要準(zhǔn)確測(cè)量1個(gè)區(qū)域上的降水分布必須布設(shè)稠密的雨量站網(wǎng)。
山區(qū)鐵路沿線降雨實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正是順應(yīng)提高工務(wù)生產(chǎn)水平和防洪能力而出現(xiàn)的產(chǎn)品。是建立在現(xiàn)代通信技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)之上的網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。它用翻斗雨量計(jì)作為雨量采集器，可將收集到的鐵路沿線降雨信息實(shí)時(shí)地傳輸?shù)礁鞣篮橹笓]部門(mén),科學(xué)地指導(dǎo)防洪工作,保證汛期鐵路行車(chē)的安全。
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