廊坊高爾保溫材料有限公司
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熱縮帶多少錢一米 管道補(bǔ)口熱收縮帶
關(guān)于管道防腐熱收縮帶防腐要求，我們可以從鋼管補(bǔ)口施工總要求、施工后的質(zhì)量檢驗(yàn)、防腐涂料(底漆)的質(zhì)量檢驗(yàn)來了解。
1、鋼管補(bǔ)口施工總要求 熱收縮帶廠家電話
熱收縮帶補(bǔ)口前需要對補(bǔ)口部位進(jìn)行清理將環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。并且要對補(bǔ)口部位表面進(jìn)行除銹處理，表面除銹處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB/8923規(guī)定的Sa25Sa30級。一般情況下我們可以選用噴沙或電動(dòng)工具除銹。鋼制管道補(bǔ)口搭接部位的聚乙烯層應(yīng)打磨至表面粗糙。其端部進(jìn)行坡口處理坡角其端部進(jìn)行坡口處理坡角不大于30度 然后用火焰加熱器對補(bǔ)口部位進(jìn)行預(yù)熱。防腐熱收縮帶與聚乙烯防腐層搭接寬度應(yīng)不小于1OOmm。如果濕度大于85％或下雨、雪天 應(yīng)停止施工。
三 輸油、輸氣鋼管防腐用熱收縮帶簡介
鋼管防腐熱收縮帶是一種新型的性能良好操作簡便的鋼管焊縫防腐材料．是由基材和熱熔膠層雙層材料組成?；氖蔷垡蚁┰辖?jīng)擠出、輻射交聯(lián)、拉伸而形成的塑料套管 (片材)。熱熔膠是一種特種膠粘劑．在常溫下呈固態(tài)．加熱呈熔融態(tài)可以流動(dòng)、能夠涂布在基材上．對金屬和塑料均有良好粘接力。鋼管外部防腐層通常為三層結(jié)構(gòu) (也稱三層PE防腐)．與鋼管接觸的為防腐涂料底漆)．中間為熱熔膠．外層為交聯(lián)聚乙烯。少數(shù)情況下也采取鋼管外部防腐層為二層 (二層PE防腐)，與鋼管接觸的為密封熱熔膠，外層為交聯(lián)聚乙烯。夾克防腐，是由泡沫夾克套(內(nèi)層) 熱熔膠 (中層)和基材 (外層)組成。技術(shù)要求見石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY／T0413—2002《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY／T4054—2003輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶 (套)》，SY／T0415—1996《埋地鋼質(zhì)管道硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
四．輸油、輸氣鋼管防腐用熱收縮帶要求
1、鋼管補(bǔ)口施工總要求
補(bǔ)口前必須對補(bǔ)口部位進(jìn)行清理．將環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。對補(bǔ)口部位表面進(jìn)行除銹處理，表面除銹處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB／8923規(guī)定的Sa2．5～Sa3．0級。可選用噴沙或電動(dòng)工具除銹。補(bǔ)口搭接部位的聚乙烯層應(yīng)打磨至表面粗糙。其端部進(jìn)行坡口處理．坡角其端部進(jìn)行坡口處理．坡角不大于30度 ．然后用火焰加熱器對補(bǔ)口部位進(jìn)行預(yù)熱。防腐熱收縮帶與聚乙烯防腐層搭接寬度應(yīng)不小于1OOmm。如果濕度大于85％或下雨、雪天 應(yīng)停止施工。
2、 施工后的質(zhì)量檢驗(yàn)
2．1 防腐熱收縮帶或纏繞帶的質(zhì)量檢驗(yàn)補(bǔ)口外觀應(yīng)逐個(gè)檢查，防腐熱收縮帶或纏繞帶表面應(yīng)光滑平整 無皺折 無氣泡．兩端坡角處與熱縮套 貼合緊密．無空隙．表面沒有碳化現(xiàn)象。熱收縮帶周向應(yīng)有熱熔膠粘劑均勻溢出。補(bǔ)口處應(yīng)用火花檢漏儀逐個(gè)進(jìn)行針孔檢查．檢漏電壓15Kv。如出現(xiàn)針孔．應(yīng)重新補(bǔ)口。防腐熱收縮帶的粘接力應(yīng)符合要求．在管體溫度25左右5度時(shí)的剝離強(qiáng)度應(yīng)不小于50N／cm
2．2 防腐涂料(底漆)的質(zhì)量檢驗(yàn)
防腐涂料 (底漆)的質(zhì)量主要是漏點(diǎn)檢測，在涂層*固化且冷卻至環(huán)境溫度下．對每個(gè)補(bǔ)口進(jìn)行檢測。用火花檢測儀器．檢測電壓：普通級2Kv，加強(qiáng)級2．5Kv，測試頭在接觸涂層時(shí)．以大約0．2m／s的速度移動(dòng)。
五．熱收縮帶在輸油、輸氣鋼管防腐中的應(yīng)用前景
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國對能源的需求越來越大，長途輸油，氣管線工程和城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)越來越多。十“一五”期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里．城市燃?xì)夤芫W(wǎng)工程近3萬公里．熱收縮帶的需求量超過3O億元，國內(nèi)具有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)很少．熱收縮帶在埋地輸油鋼管防腐中的應(yīng)用前景十分廣闊
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