減震器疲勞試驗機主要用于對各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、電動三輪等機動車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗。整機具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機運行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點。并且可以更具彈簧的技術(shù)要求，調(diào)整彈簧的振幅和頻率。

減震器疲勞試驗機功能特點：
（1）根據(jù)減震器的技術(shù)要求，調(diào)整振幅和頻率。
（2）預(yù)置試驗次數(shù)自動停機。
（3）具有減震器斷裂自動停機功能。
（4）操作簡單，運行可靠穩(wěn)定。
主要技術(shù)指標(biāo)：

減震系統(tǒng)試驗機設(shè)備

該系統(tǒng)采用1套由底座和空間無極可調(diào)的立柱、橫梁組成的自反力加載框架、1套200kN電液伺服動態(tài)作動器（包括力與位移傳感器）、1套40升液壓源、1套控制系統(tǒng)（包括電控柜和控制器）組成。200kN電液伺服動態(tài)作動器安裝在鋼結(jié)構(gòu)橫梁上，通過伺服控制完成橋梁構(gòu)件力學(xué)試驗。

1. 動態(tài)試驗力：±200kN。
2. 精度等級：1級；
3. 位移：±75mm；
4. 位移分辨率：0.01mm；
5. 振幅：±75mm；
6. 頻率范圍：0.01-10Hz；

減震系統(tǒng)試驗服務(wù)

關(guān)鍵詞：試驗機減震器疲勞試驗機傳感器

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