這種施工簡單，但是受海底地形起伏和海床土壤類型等影響較大，需要馬力較大的拖輪，一般只適用于海底平坦的海域，管道長度和拖航距離也較短.S-lay鋪管時，管線在甲板或船艙內(nèi)完成焊接和焊縫的防腐保溫層／混凝土重力層施工，然后經(jīng)過懸掛在船體外的托管架入水，形成一條S形曲線。

黃石市沉江管道施工--水下清理,溝槽開挖：溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工配合的開挖，機(jī)械開挖至設(shè)計高程以上0.3米，余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米，采用放坡開挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開挖深度大于5米時，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過1.5米，以防止塌方。施工開挖時遇地下水時，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護(hù)措施。

　　施工放樣：管槽開挖前，用GPS定位儀將過河水管的軸線用浮標(biāo)在水面上標(biāo)出，并在左、右兩岸各設(shè)一對岸上導(dǎo)桿，并在過河管道軸線的左、右岸水邊各設(shè)立水尺一把，作為控制挖槽各斷面標(biāo)高的依據(jù)。施工用全站儀進(jìn)行跟蹤定位，以確保施工船舶不偏離作業(yè)范圍。　　管道的制作成型與開挖溝槽同時進(jìn)行或提前制作與組裝。組裝的鋼管逐段進(jìn)行水壓試驗，合格后方可進(jìn)行管段防腐處理。管道采用整體浮運，下水前管道兩端管口采用堵板封堵，并在堵板上設(shè)置進(jìn)水管、排氣管和閥門。管在水中采用浮運時，應(yīng)保護(hù)外防腐層不受損壞，當(dāng)外防腐層局部損壞時應(yīng)及時修補。

　　沉管完成后，應(yīng)檢查樁管底部有無進(jìn)泥進(jìn)水，如有則應(yīng)加以。沉樁時，以試打樁確定的壓樁力作為終壓控制的主要依據(jù)，以樁長控制為參考依據(jù)。壓樁控制后，即可停止壓樁?；炷凉嘧⑴c拔管控制沉管達(dá)到終壓控制后，根據(jù)套管實際入土深度計算實際鋼筋籠安裝長度，及時吊放鋼筋籠和接長（如實際需要），并及時進(jìn)行混凝土灌注和拔管。

水下管道安裝時，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線對準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測定高程中心線，間隙量等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

黃石市沉江管道施工--水下清理,　　管段沉放管段沉放就是利用方駁提供足夠的吊力；通過調(diào)節(jié)水箱壓載水以提供負(fù)浮力進(jìn)行下沉，同時通過方駁提供的吊力來控制下沉速度；沉放中通過GPS實時定位以保證定位。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力?！　÷窦惭b后，用加固鋼筋將其與預(yù)埋螺栓或插筋焊牢，以免澆筑二期混凝土?xí)r發(fā)生位移。注意加固的鋼筋焊接在主要構(gòu)件伸出的錨件上，或者焊在不會引起柵槽主要構(gòu)件產(chǎn)生局部變形，以及整體變形的次要構(gòu)件上。柵槽構(gòu)件的所有不銹鋼接頭，使用相匹配的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。