回填高度要按設(shè)計(jì)圖規(guī)定施工，輕型橋（涵）臺(tái)，在梁（板）未吊裝前，不允許填過(guò)允許回填高度。圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時(shí)方可放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)圓管涵時(shí)要放慢和避免壓壞圓管。每層回填都要做壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。

眉山市排海管道水下安裝--潛水服務(wù)公司,溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合的開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米，余下部分用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開(kāi)挖深度小于5米，采用放坡開(kāi)挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開(kāi)挖深度大于5米時(shí)，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺(tái)階放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米，以防止塌方。施工開(kāi)挖時(shí)遇地下水時(shí)，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護(hù)措施。

　　50年代以后，由于水下連接技術(shù)的突破──采用水力壓接法，并應(yīng)用橡膠墊圈作止水接頭，沉管法被廣泛采用,并隨之較快地發(fā)展。60年代后期,又出現(xiàn)了不設(shè)通風(fēng)道，又無(wú)通風(fēng)機(jī)房的第三代沉管。由于管段斷面相應(yīng)縮小，有利于沉管法的施工效益。　　美國(guó)海灣修建的較多,海灣的水深一般深于內(nèi)河,用圓形的鋼殼或橢圓形鋼殼,從受力角度考慮比矩形有利;采用鋼殼沉管則與他們有良好的造船設(shè)備有關(guān);而荷蘭等西歐則習(xí)慣于矩形斷面的沉管,他們認(rèn)為矩形斷面有效空間的利用率優(yōu)于圓形斷面,矩形斷面的高度和覆蓋層厚度都比圓形小,的長(zhǎng)度也相應(yīng)。

　　纜作業(yè)。過(guò)纜作業(yè)即電纜由電纜制造廠在碼頭，或通過(guò)運(yùn)輸船過(guò)至敷埋設(shè)施工船的一種作業(yè)。根據(jù)電纜的交貨長(zhǎng)度，可選擇整體吊裝。散裝過(guò)纜、“8"字行盤(pán)繞等形式。海。掃海的目的是為了進(jìn)一步清理水底殘存的漁網(wǎng)等物，一般由拖輪拖帶掃海錨具，沿設(shè)計(jì)路由低速航行，遇有物，則由潛水員下水清理。

水下管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測(cè)定高程中心線，間隙量等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

眉山市排海管道水下安裝--潛水服務(wù)公司,　　(1)借助定位測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確定出待開(kāi)挖的范圍，并設(shè)立標(biāo)志。用挖泥船對(duì)待挖基巖表面進(jìn)行清理，若清理表層泥沙可用耙吸船，并同時(shí)用測(cè)深儀測(cè)深，以了解待挖基槽的表面狀況。(2)利用炸礁船按設(shè)計(jì)要求在基巖上鉆孔，裝填，將基槽深度范圍內(nèi)的巖石炸開(kāi)。　　浮運(yùn)下管法為了水下焊接，應(yīng)在岸上將管子組對(duì)焊接成整體，并做好防腐層，如需要分段浮運(yùn)時(shí)，應(yīng)盡量浮運(yùn)管段的長(zhǎng)度；管段的浮運(yùn)可用拖拉加浮船的，即把管段浮船上，然后用設(shè)在對(duì)岸的卷?yè)P(yáng)機(jī)或拖拉機(jī)將管段拖至水下溝槽的上方。