進(jìn)行海事工程前3個(gè)月、工程期間及工程完成后3個(gè)月內(nèi)，每月進(jìn)行一次海豚調(diào)查；聘用有專業(yè)資質(zhì)、合格的海豚觀察員在作業(yè)船上進(jìn)行海豚監(jiān)測(cè)；在距離挖泥/沖噴機(jī)四周250米范圍內(nèi)設(shè)立避免滋擾海豚區(qū)；倘若在發(fā)現(xiàn)海豚，必須推遲進(jìn)行挖泥/沖噴工程，直至海豚離開(kāi)避免滋擾區(qū)為止。

黃岡市水下管道安裝--潛水作業(yè),溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合的開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米，余下部分用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開(kāi)挖深度小于5米，采用放坡開(kāi)挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開(kāi)挖深度大于5米時(shí)，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺(tái)階放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米，以防止塌方。施工開(kāi)挖時(shí)遇地下水時(shí)，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護(hù)措施。

　　套管頂距鐵路軌面不應(yīng)小于1.2m，距道路路面不應(yīng)小于0.8m，否則，應(yīng)核算套管強(qiáng)度。液化烴管道穿越鐵路或道路時(shí)，套管上覆蓋層厚度，從套管頂至軌底為1.4m；從套管頂至道路表面為1.0m。水下澆筑混凝土中的套管澆筑:放置密封導(dǎo)管，控制密封導(dǎo)管底部與樁底距離控制在mm，安裝漏斗（貯料斗），用清水沖洗密封導(dǎo)管及漏斗，放置隔水塞于導(dǎo)管內(nèi)的水面上，注意隔水塞導(dǎo)管水面，兩者之間不得留有空隙?！　《o壓沉管灌注樁由于采用的是由無(wú)縫鋼管和鋼樁靴組成的封閉成孔，水和泥漿不能進(jìn)入，又加上是現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁，通過(guò)保持振動(dòng)和反插，使樁的截面增大，從而了樁的承載力，樁身保證，很好的客服和避免了前者的不足。

　　除合理、科學(xué)布設(shè)各吊點(diǎn)的位置外，在吊具中滑輪組、吊勾、吊耳和鋼絲繩的吊重能力要大于理論吊力的2-3倍。當(dāng)各項(xiàng)工作就緒，可由現(xiàn)場(chǎng)指揮組總指揮長(zhǎng)下達(dá)注水沉管指令，打開(kāi)管道兩端注水閘閥和排氣閥?？捎靡慌_(tái)每小時(shí)供水量100—200m的潛水泵于北岸管端封板注水閘閥處注水，并把南岸管端封板處的排氣閥門打開(kāi)。

水下管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請(qǐng)專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測(cè)定高程中心線，間隙量等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

黃岡市水下管道安裝--潛水作業(yè),　　在水利工程中，土方開(kāi)挖廣泛應(yīng)用于場(chǎng)地平整和削坡，水工建筑物（水閘、壩、溢洪道、水電站廠房、泵站建筑物等）地基開(kāi)挖，地下洞室（水工隧洞、地下廠房、各類平洞、豎井和斜井）開(kāi)挖，河道、渠道、港口開(kāi)挖及疏浚，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料開(kāi)采，圍堰等臨時(shí)建筑物或砌石、混凝土結(jié)構(gòu)物的拆除等?！　⊥诳坠嘧兜氖┕こ绦蚴牵簣?chǎng)地整平→放線、定樁位→挖節(jié)樁孔土方→支模澆筑節(jié)混凝土護(hù)壁→在護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)、活底吊土桶、排水、通風(fēng)照明設(shè)施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、校核樁孔和垂直度和直徑→拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板，澆筑第二節(jié)。