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MLV/D 分體式振動(dòng)變送器 振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)?？捎糜跍y(cè)量軸承座、8 使用環(huán)境：溫 度 -20℃～100...

一體化超低頻振動(dòng)位移傳感器傳感器鄭州航科儀器儀表有限公司振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感。是利用磁電相對(duì)濕度 ≤90%9 外形尺寸：φ35&amp...

VB-Z9530一體化速度式振動(dòng)信號(hào)變送器精密測(cè)量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器十變送器“模式的鄭航--專注旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)檢 測(cè)

水輪機(jī)加速度傳感器ST35 適用于氣輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械。

汽輪機(jī)加速度傳感器D50 配接二次儀表可以用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)，如機(jī)殼振，

壓電式振動(dòng)加速度傳感器ZH116 不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了J大的提高；采用晶體電路，無移動(dòng)部件，不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化。

VS-3壓電式振動(dòng)加速度傳感器 具有使用壽命長(zhǎng)，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。

壓電式加速度傳感器MS701電路與外殼*隔離，避免了現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生的多點(diǎn)接地引起的噪音問題。

電機(jī)ST04振動(dòng)加速度傳感器寬的頻帶設(shè)計(jì)，使振動(dòng)加速度傳感器頻率范圍幾乎包含旋轉(zhuǎn)機(jī)械的所有轉(zhuǎn)速與其高次諧波。

雙通道振動(dòng)速度傳感器TL02 屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。

振動(dòng)速度傳感器RL80該傳感器采用的集成電路技術(shù)（VLSI）、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，使傳感器高度集成

壓電式加速度傳感器MA21采用晶體電路，無移動(dòng)部件，不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長(zhǎng)，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。

壓電式加速度傳感器H386 （相對(duì)于自由表面）振動(dòng)，如位移、速度、加速度等，

一體化壓電式振動(dòng)速度傳感器B20 加速度等，它比較適合于監(jiān)測(cè)軸承或齒輪箱的損壞。

磁電系列加速度傳感器CD21 ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，使傳感器高度集成，不論在穩(wěn)定性、

ZY-802X振動(dòng)變送器 VS-3振動(dòng)速度傳感器（ICP壓電式）VS-D低頻振動(dòng)位移傳感器VS-201振動(dòng)溫度一體化傳感器VS-402振動(dòng)溫度組合傳感器CWY-...

JM-B-3BL振動(dòng)變送器將磁電式振動(dòng)傳感器、精密測(cè)量電路集成在一起，構(gòu)成高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設(shè)備

HZD-B-S振動(dòng)變送器2．8測(cè)量方向: 垂直或水平2．9 使用環(huán)境：溫 度 -40℃～80℃ 相對(duì)濕度 ≤90%2．10 外形尺寸：φ33mm×75...

MTA5加速度傳感器,MT-3C振動(dòng)溫度傳感器,SEYT系列一體化電渦流位移傳感器,SE系列電渦流位移傳感器，ZXP-T200二線制振動(dòng)1．主要用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械...

YC-DO一體化振動(dòng)變送器是一種固定安裝的在線振動(dòng)測(cè)量裝置，主要用于對(duì)振動(dòng)速度值的測(cè)量。其輸出形式為4mA～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流，與振動(dòng)值的大小成正比。能自動(dòng)檢測(cè)出...