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所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:劉圖圖 (銷售經(jīng)理)

技術(shù)文章

純氣控風(fēng)門控制裝置/全氣控?zé)o壓風(fēng)門

閱讀:125發(fā)布時間:2021-3-6

煤礦全氣控?zé)o壓風(fēng)門氣控?zé)o壓風(fēng)門,礦用氣動風(fēng)門氣控雙向無壓平衡風(fēng)門)與ZQMK-6純氣控風(fēng)門控制裝置系統(tǒng)(礦用風(fēng)門氣動裝置)之間的關(guān)系用一句俗語:猶如好馬配好鞍,來形容再恰當(dāng)不過了。做好礦用對開式風(fēng)門與礦用氣動風(fēng)門控制裝置之間的無縫銜接為行人行車巷道的安全通行提供了條件。

 

     我們知道礦用純氣控風(fēng)門控制裝置與ZMK-127電控氣動自動系統(tǒng)比較來看,前者雖然智能化程度低點(diǎn),但也存在后者*的優(yōu)勢。風(fēng)門全氣動控制系統(tǒng)只有氣控元件組成如油水分離器、氣控閥、手拉泄壓閥、氣缸、氣控按鈕、氣管等。風(fēng)門電動氣控裝置不但有氣動元件還有電氣件如電磁閥、礦用風(fēng)門控制用電控裝置主機(jī)、自動感應(yīng)器、礦用本安型聲光報警器;這就導(dǎo)致了后者不但制造成本高,而且在使用過程中故障率普遍高于全氣控?zé)o壓風(fēng)門(負(fù)責(zé)任的說這是所有廠家產(chǎn)品的通病,不是特殊情況),維修花費(fèi)也比較大,當(dāng)然它在行車巷道還是比好用。

            

    

   

 

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