我們?yōu)槭裁匆獮闊o(wú)壓風(fēng)門(mén)按裝自動(dòng)控制裝置？
當(dāng)駕駛員開(kāi)著機(jī)動(dòng)礦車(chē)經(jīng)過(guò)手動(dòng)單扇風(fēng)門(mén)或平衡式無(wú)壓風(fēng)門(mén)的時(shí)候，都需要先把礦車(chē)停放在離風(fēng)門(mén)比較遠(yuǎn)的安全區(qū)域，在下車(chē)用人力打開(kāi)門(mén)扇，再上車(chē)開(kāi)動(dòng)車(chē)輛緩慢的通過(guò)，
有配重桶的能自動(dòng)關(guān)閉門(mén)扇，如果沒(méi)有配重桶的駕駛員還需要在經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)后再次下車(chē)關(guān)閉風(fēng)門(mén)才能繼續(xù)前行。我們知道在煤礦井下巷道里按照國(guó)家煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程的要求，一套礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)是由間隔不算太遠(yuǎn)的兩道對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門(mén)組成的，也就是說(shuō)駕駛員要經(jīng)過(guò)一套手動(dòng)開(kāi)關(guān)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)或單扇風(fēng)門(mén)必須下車(chē)、上車(chē)四次才能通行，我們不用現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，只是想想就明白有多么的麻煩、繁瑣，可想而知使用手動(dòng)礦用風(fēng)門(mén)的工作效率會(huì)是多么的低了風(fēng)門(mén)控制裝置-ZMK-127無(wú)壓風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置讓煤礦煥然一新，工作更加提效了現(xiàn)在煤礦中是各門(mén)一套的安裝 情況，意味著它的功能與作用已漸被煤礦所熟知與喜愛(ài)，具體的優(yōu)點(diǎn)在于它的閉鎖效果好，安裝操作方便，技術(shù)成熟壽命長(zhǎng)
安裝了控制裝置的我門(mén)叫礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)是所有礦井風(fēng)門(mén)的一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)，煤礦風(fēng)門(mén)只是它的一部分，還有鐵礦風(fēng)門(mén)、金礦風(fēng)門(mén)等，無(wú)壓風(fēng)門(mén)又是煤礦風(fēng)門(mén)系列里的重要分支，煤礦風(fēng)門(mén)這個(gè)大類(lèi)里有大約12-13個(gè)小類(lèi)別，分別是百葉窗礦用調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，防水防火密閉門(mén)，抗沖擊波門(mén)，避難硐室防爆門(mén)，抗沖擊波密閉門(mén)，防火柵欄門(mén)，煤礦防瓦斯突出風(fēng)門(mén)，正反單扇風(fēng)門(mén)等等，不再一一列舉了。
安裝了風(fēng)門(mén)控制裝置ZMK-127無(wú)壓風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置讓煤礦煥然一新。它的基本的功能就是起到兩道門(mén)互鎖，行人行車(chē)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，從深處來(lái)講它把兩道風(fēng)門(mén)管理好后，就不會(huì)出現(xiàn)風(fēng)流流失亂竄的現(xiàn)象了，從而使得污風(fēng)無(wú)法聚集從源頭上避免了事故的發(fā)生，安裝了控制裝置后機(jī)動(dòng)礦車(chē)經(jīng)過(guò)紅外線感應(yīng)器時(shí)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制主機(jī)接收到需要打開(kāi)門(mén)扇的信號(hào)后把開(kāi)門(mén)指令傳輸給自動(dòng)控制系統(tǒng)的由電磁閥、氣缸或液壓缸、電動(dòng)推桿、氣控氣動(dòng)箱等部件組成的執(zhí)行裝置，推動(dòng)門(mén)扇自動(dòng)啟閉，大大減輕了駕駛員的工作量并且極大的提高了工作效率。這也是煤礦企業(yè)推崇安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)的理由所在吧。
會(huì)員1.png)