風(fēng)門配套全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉風(fēng)門?？刂蒲b置是利用煤礦井下壓縮空氣為動(dòng)力源，純氣動(dòng)控制方式；同時(shí)控制兩道風(fēng)門，且能夠相互閉鎖，該產(chǎn)品解決了井下無(wú)電源的場(chǎng)所風(fēng)門無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟而人力手動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)門費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題。氣動(dòng)閉鎖QDBS-Ⅱ：閉鎖器（2個(gè)）、磁控閥（2個(gè)）、磁體及座（2個(gè)）、調(diào)壓閥（1個(gè)）、氣管（1盤）、安裝配件.
有的時(shí)候我們急于想在巷道里安裝一套智能型自動(dòng)風(fēng)門，但鑒于沒(méi)有電源，不能使用電控氣動(dòng)也不能使用電液全自動(dòng)控制風(fēng)門的模式，這時(shí)只有使用純氣控系統(tǒng)來(lái)解決燃眉之急了。它有四個(gè)大小不一的氣控箱、2條氣缸及幾盤氣管等部件組成，說(shuō)起來(lái)這套裝置和其他的使用電力的風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)相比要簡(jiǎn)單的多，安裝調(diào)試起來(lái)也相對(duì)省事。
在選擇氣缸的時(shí)候一定要注意所安裝位置巷道的風(fēng)壓大小及門扇的面積，如果門扇抵抗的壓力比較大的時(shí)候，要選用缸徑比較粗的氣缸，否則會(huì)出現(xiàn)開(kāi)閉門扇的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)忽快忽慢的現(xiàn)象，這樣容易夾傷行人，并且在小馬拉大車的情況下運(yùn)行也容易引起風(fēng)門氣動(dòng)控制裝置出現(xiàn)故障。
如果風(fēng)壓確實(shí)很大時(shí)一是增大氣缸的內(nèi)徑，還有一個(gè)方法就是在門扇上增添調(diào)節(jié)風(fēng)窗，且用小氣缸與風(fēng)窗實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在門扇執(zhí)行打開(kāi)的時(shí)候，風(fēng)窗也開(kāi)始在小氣缸的作用下拉開(kāi)一個(gè)口子，起到泄壓的作用，門扇上的壓力通過(guò)風(fēng)窗分流后在開(kāi)關(guān)起來(lái)就省勁了。
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