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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 船舶配件，海上鉆井平臺(tái)配件 |
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公司信息
變矩器濾芯\ALLISON\29510910\變矩器
2021-4-15 閱讀(387)
變矩器濾芯\ALLISON\29510910\變矩器
變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
Allison 艾利遜 渦輪信號(hào)盤螺栓\29555245
渦輪信號(hào)盤螺栓壓板\6776626 Allison 艾利遜
渦輪信號(hào)盤螺栓壓板\6776627 Allison 艾利遜
卡環(huán)\23011150 Allison 艾利遜
密封環(huán)\23019650 Allison 艾利遜
allison油泵6880125
離合器摩擦片\美國艾里遜公司\23041616\變矩器\S5600
導(dǎo)輪止推片\ALLISON\29537235\修井機(jī)\HXJ180
密封墊片\ALLISON\5181902\修井機(jī)\HXJ180
取力軸承軸承\(zhòng)ALLISON\29539004\修井機(jī)\HXJ180
渦輪軸承\(zhòng)ALLISON\29507729\修井機(jī)\HXJ180
變矩器濾芯\ALLISON\29510910\變矩器
彈墊\ALLISON\103323\變速箱\S6600
止推墊\ALLISON\29538548\變速箱\S6600
防塵圈\ALLISON\6757563\變速箱\S6600
鋼片\ALLISON\6776610\變速箱\S6600
閥芯\ALLISON\6770023\變速箱\S6600
閥芯\ALLISON\6770075\變速箱\S6600
油泵總成\ALLISON\6880125\變速箱\S6600
滾珠軸承\(zhòng)ALLISON\23047992\變速箱\S6600
主油管\ALLISON\23046148\變速箱\S6600
泵輪軸承\(zhòng)ALLISON\23041915\變速箱\S6600
滾動(dòng)軸承\(zhòng)ALLISON\23041452\變速箱\S6600
輸出軸螺母\ALLISON\6772182\變速箱\S6600
滾動(dòng)軸承\(zhòng)ALLISON\23047997\變速箱\S6600
止堆軸承\(zhòng)ALLISON\23041530\變速箱\S6600
軸承\(zhòng)艾里遜公司\23048003(S5600/6610)\修井機(jī)\HXJ120
彈簧墊片\艾里遜公司\103321(S5600/6610)\修井機(jī)\HXJ120
大修包\美國艾里遜公司\29532370\變矩器\HT750
倒檔太陽輪止推片\ALLISON\29537234\修井機(jī)\HXJ180
軸承\(zhòng)ALLISON\23041147\修井機(jī)\HXJ180
油窗\ALLISON\6839183\變速箱\S6600
調(diào)壓閥墊片\ALLISON\9422848\變矩器\S5600/6000
調(diào)壓閥堵塞\ALLISON\29500034\變矩器\S5600/6000
調(diào)壓閥螺栓\ALLISON\9409045\變矩器\S5600/6000
卡環(huán)\ALLISON\DM15-03
主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪。輸入軸可理解為是與離合器連接的，并在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在輸入軸上的齒輪隨之同步轉(zhuǎn)動(dòng)，該齒輪稱為主動(dòng)齒輪此后與輸出軸連接為一體的齒輪被迫轉(zhuǎn)動(dòng)，所以該齒輪稱之為從動(dòng)齒輪。傳動(dòng)比i。從動(dòng)齒輪的齒數(shù)與主動(dòng)齒輪的齒數(shù)之比定義為傳動(dòng)比。當(dāng)從動(dòng)齒輪的齒數(shù)與主動(dòng)齒輪的齒數(shù)之間的關(guān)系發(fā)生變化時(shí)，傳動(dòng)比i改變，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的條件下，會(huì)影響輸出軸轉(zhuǎn)速改變，即車輪轉(zhuǎn)速改變。一對相互嚙合的齒輪，使用中齒數(shù)不會(huì)變化，因此它的傳動(dòng)比是固定不變的。若在輸入軸上裝有若干個(gè)齒數(shù)不等的齒輪與輸出軸上的對應(yīng)齒數(shù)也是變化的齒輪嚙合，則可以獲得一組傳動(dòng)比i不同的有級(jí)式變速器。汽車變速器就是按照這個(gè)基本原理實(shí)現(xiàn)換檔變速。
導(dǎo)輪螺母\ALLISON\DM12-01A
閉鎖摩擦片\ALLISON\DM11-100
大修包\ALLISON\BY520
彈簧墊圈\ALLISON\29509735\修井機(jī)\HXJ180
回油管\ALLISON\119247\變矩器\S5600/6000
彈墊\ALLISON\103325\變速箱\S6600
閥芯\ALLISON\6774326\變速箱\S6600
軸承\(zhòng)ALLISON\23047981\修井機(jī)\HXJ180
大修包\ALLISON\29553470\變速箱\S6600
鋼片\ALLISON\6769326\變速箱\S6600
主軸承\(zhòng)ALLISON\29552652\變速箱\S6600
后板\ALLISON\6774710\變速箱\S6600
前進(jìn)檔，能夠使汽車向前行駛的檔位。倒檔，能夠使汽車倒退行駛的檔位?？諜n，變速器中各檔齒輪都不在工作位置上，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入到輸入軸后，不再向輸出軸傳輸。直接檔。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不經(jīng)過變速器中的任何齒輪的傳遞，而是經(jīng)變速器輸入軸和與它直接連接為一體的輸出軸直接輸出的檔位稱為直接檔。直接檔傳動(dòng)比為1。超速檔。即輸出軸的轉(zhuǎn)速高于輸入軸轉(zhuǎn)速的檔位。
