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廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 船舶配件,海上鉆井平臺(tái)配件

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fann23D電氣穩(wěn)定測(cè)試儀信譽(yù)好

2021-1-15  閱讀(476)

fann23D電氣穩(wěn)定測(cè)試儀信譽(yù)好

fann23D電氣穩(wěn)定測(cè)試儀信譽(yù)好軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)螺桿均由滑動(dòng)軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷(xiāo)正確安裝固定在吸、排氣端座內(nèi),止推軸承在排氣側(cè)陽(yáng)、陰螺桿上各裝有兩只,以承受一定的軸內(nèi)力。螺桿式制冷壓縮機(jī)的軸封也多采用摩擦環(huán)式機(jī)械密封器,安裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子靠聯(lián)軸器——端軸上,其結(jié)構(gòu)和原理同活塞式制冷壓縮機(jī)的軸封相同。

fann 電氣穩(wěn)定測(cè)試儀 23D
fann 電阻率儀 88C
加熱套  Fann 206966
500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
175ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209506
500ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209541
FANN 測(cè)試儀器 102123383
FANN 壓濾儀PN207785
FANN 電導(dǎo)率表 207960
FANN 35SA 粘度計(jì) 201799
FANN 測(cè)定儀 206906
FANN 加熱套206966
平衡活塞:由于結(jié)構(gòu)上的差異,因吸、排氣側(cè)之間的壓力差所引起的,作用在陽(yáng)螺桿上的軸向合力,比作用在陰螺桿上的軸向合力大得多。因此,陽(yáng)螺桿上除裝設(shè)止推軸承外,還增設(shè)油壓平衡活塞,以減輕陽(yáng)螺桿對(duì)滑動(dòng)軸承端面的負(fù)荷,減輕止推軸承所承受的軸向力。

FANN 高壓失水儀樣品杯 209570
FANN 高壓失水儀樣品杯 209569
FANN 高壓失水儀加熱套 209506
FANN 高壓失水儀加熱套 209541
FANN 失水儀杯蓋 209532
FANN 指示器杯蓋 209568
FANN 閥桿 209496
FANN 壓力表 209468

 壓力開(kāi)關(guān) SOR 54NN-K118-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:30-0 IN HG OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI 
壓力開(kāi)關(guān) SOR 4NN-KK4-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:2-25 PSI OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI 
5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA) 
SOR壓力開(kāi)關(guān)4NN-EE5-N4-B1A-371  
在能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置,有關(guān)中間補(bǔ)氣的所有閥門(mén)關(guān)閉,按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕,油泵首先起動(dòng),當(dāng)油壓達(dá)正常時(shí)主機(jī)起動(dòng),同時(shí)開(kāi)啟吸氣截止閥(當(dāng)吸氣系統(tǒng)壓力較高時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)啟,不使負(fù)荷過(guò)大)。首先開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),不宜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng),約3-5分鐘即停車(chē)并觀(guān)察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;

SOR壓力開(kāi)關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開(kāi)關(guān)6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開(kāi)關(guān)6NN-K3-N4-F1A   
SOR壓差開(kāi)關(guān)101NN-K45-N4-CIA   
SOR壓差開(kāi)關(guān)101NN-K3-N4-C1A  
SOR壓力開(kāi)關(guān)1NN-K45-N4-F1A-XX371 
SOR壓力開(kāi)關(guān)5NN-K5-N4-C2A    
SOR壓力開(kāi)關(guān)9NN-K3-N4-F1A   
SOR壓力開(kāi)關(guān)6NN-K2-N4-FIA,
SOR壓差開(kāi)關(guān)101NN-K45-N4-CIA
6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
12NN-K45-N4-C1A
4NN-K45-M4-C1A
54NN-K118-M4-B1A-X

 能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,并觀(guān)察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開(kāi)啟能量調(diào)節(jié)閥 ,當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力的壓力比增大后,再開(kāi)放中間補(bǔ)氣各閥,檢查各部分工作情況,是否正常可靠。當(dāng)吸、排氣壓差較大時(shí),而噴油壓力(即通過(guò)精濾油后的油壓與排氣壓力之差)較小時(shí),應(yīng)借油壓調(diào)節(jié)閥適當(dāng)調(diào)高油壓;若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)漏泄時(shí),應(yīng)在停車(chē)后檢修,油位計(jì)上下閥門(mén)工作時(shí)應(yīng)處在全開(kāi)位置,否則閥門(mén)便失去安全保護(hù)使用 。



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