降低軸流風機噪聲的常用方法軸流風機不等距靜葉或動葉：不等間距轉(zhuǎn)子的頻率特性與常規(guī)轉(zhuǎn)子相比的主要差別是其葉片通過頻率噪聲值降低而各高次諧波的噪聲值有的聲聲，頻譜曲線趨于平坦。
一、不等距靜葉或動葉
軸流風機不等距靜葉或動葉：不等間距轉(zhuǎn)子的頻率特性與常規(guī)轉(zhuǎn)子相比的主要差別是其葉片通過頻率噪聲值降低而各高次諧波的噪聲值有的聲聲，頻譜曲線趨于平坦，能量從基頻分散到諧頻及寬頻上去，雖然總的噪聲級沒有少，但改善了音質(zhì)從而降低了感覺噪聲值，這種結(jié)構對氣動性能影響不大。
二、葉片片數(shù)和間隙
合理選擇軸流風機動、靜葉葉片數(shù)和動、靜葉軸向間隙，降低動、靜葉干涉噪聲。
三、采用非常規(guī)葉片
彎、掠葉片能夠改善氣動性能，同時能降低噪聲，原因有：
1、葉片附面層遷移過程中，在徑向分離作用下更多地被推向主流，使附面層減薄，從而降低了其湍流噪聲；
2、掠（彎）葉片徑向脈動存在相位差；
3、隨轉(zhuǎn)速增加，動葉在離心力作用下葉頂徑間隙減少，從而減小了葉頂渦流噪聲；
4、掠（彎）葉片的葉頂附面層比徑向葉片薄，大傾角時尤為顯著，目前掠（彎）比后掠（彎）的噪聲更小，在保持風機轉(zhuǎn)速與其它幾何參數(shù)與徑向動葉相同的情況下，加長掠（彎）動葉的弦長，則流量、壓升、效率均可提高，而氣動噪聲則有所降低。
四、進氣端附面層抽吸
風機進氣端附面層抽吸，可減小邊界層厚度和湍流噪聲。
五、減少葉片葉尖徑向間隙
風機葉頂間隙渦流噪聲是葉尖渦流與葉片后緣及后一個葉片前緣的干擾而產(chǎn)生的，故減小葉片葉尖徑向間隙可顯著降低此噪聲，有其在其低頻部分。
六、葉片層流狀態(tài)
風機進行邊鋸齒、葉片前緣下垂、增加葉片弦長等，可改為葉片的層流狀態(tài)，從而減小或消除層流自激噪聲。
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