汽車零件用拋光機(jī) IM-P2+SP-L1在使用上的優(yōu)勢(shì)

汽車作為一款深入日常生活的交通工具，其擁有大量復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，每一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)都是由多個(gè)機(jī)械零部件組成，而我們常見的家用轎車一般就有上萬個(gè)零部件組成，車輛的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜零部件數(shù)量就越多，一些結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的特制車輛零部件數(shù)量可以達(dá)到2萬個(gè)，這些零部件直接影響著車輛的綜合性能、使用壽命和可靠性。

因此無論自動(dòng)化，智能化還是數(shù)字化等概念為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了怎樣的技術(shù)革命，零部件的質(zhì)量始終是決定汽車品質(zhì)的關(guān)鍵因素，隨著車輛科技和設(shè)計(jì)水平的不斷提升，汽車生產(chǎn)商對(duì)于產(chǎn)品精密度的要求越來越高，光滑的表面以及精準(zhǔn)的尺寸規(guī)格成為優(yōu)質(zhì)汽車配件的重要指標(biāo)，而汽車零部件在生產(chǎn)加工過程中均會(huì)產(chǎn)生不同程度和種類的毛刺，從而對(duì)檢測(cè)、安裝和車輛的安全運(yùn)行造成負(fù)面影響，這就對(duì)零部件生產(chǎn)商在拋光等去毛刺方面的工藝提出了新的挑戰(zhàn)。

拋光去毛刺的概念其實(shí)非常簡單也很常見，我們修剪指甲后用銼刀進(jìn)行打磨其實(shí)就是一種簡單的拋光方法，但是汽車零部件的結(jié)構(gòu)往往非常復(fù)雜，包括大量的內(nèi)表面、導(dǎo)槽、長孔等傳統(tǒng)拋光工藝難以加工的結(jié)構(gòu)，而磨粒流拋光工藝作為一種經(jīng)濟(jì)高效的精密光整加工工藝，大大提高了汽車零部件的精度和品質(zhì)，正被大量應(yīng)用于汽車零部件的拋光工作中。

這是用于安裝拋光機(jī) IM-P2 的旋轉(zhuǎn)機(jī)樣品。
拋光嵌入樣品時(shí)，將 SP-L1 連接到拋光機(jī) IM-P2 即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拋光。
由于可以改變頭的轉(zhuǎn)速，因此可以以相同的轉(zhuǎn)速拋光支架和盤，這可以防止拋光表面變得傾斜或鉛筆狀，并且可以在不失去平行度的情況下進(jìn)行拋光。

主要特點(diǎn)

• 采用單獨(dú)加載方式！將電子材料等切割到觀察線（通孔等）時(shí)，通過采用單獨(dú)裝載方法，可以從目標(biāo)位置開始將樣品一張一張地取出。
  最多可設(shè)置 3 個(gè)樣本。

• 可以在不失去平行度的情況下切割工件！當(dāng)使用單獨(dú)的負(fù)載方向時(shí)，樣品的拋光表面可能會(huì)變得傾斜或鉛筆形狀。
  SP-L1允許改變刀柄的轉(zhuǎn)速，因此根據(jù)拋光推薦理論，通過以相同的方向和相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)刀柄和盤，可以在不失去平行度的情況下進(jìn)行研磨工件..

• 粗拋光 砂紙或拋光墊

• 盤轉(zhuǎn)速200rpm/支架200rpm

• 精細(xì)打磨鉆石+拋光紙

• 盤轉(zhuǎn)速65-150rpm/支架65-165rpm

• 可半自動(dòng)拋光！標(biāo)準(zhǔn)配備循環(huán)割刀！通過在 IM-P2 上安裝 SP-L1，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)拋光。
  標(biāo)準(zhǔn)配備具有滴量調(diào)節(jié)功能和開/關(guān)閥的潤滑劑滴注裝置“潤滑器"。

SP-L1主機(jī)規(guī)格

IM-P2 主機(jī)規(guī)格