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KDJK-10A 架空線路接地故障巡查儀測(cè)試原理及主機(jī)測(cè)試界面

閱讀：178發(fā)布時(shí)間：2023-8-5

測(cè)試原理
在架空線路停運(yùn)后，由主機(jī)輸出低頻高壓信號(hào)，通過(guò)檢測(cè)鉗左右兩側(cè)的發(fā)射鉗分別向線路施加交流電壓信號(hào)，檢測(cè)鉗中間的高靈敏電流互感器檢測(cè)兩側(cè)電流幅值、相位。電流經(jīng)過(guò)主機(jī)、檢測(cè)鉗，流經(jīng)故障線路，在接地故障點(diǎn)入地并通過(guò)接地針?lè)祷刂鳈C(jī)。儀器輸出為高壓交流信號(hào)，分布電容與故障接地電阻構(gòu)成 RC并聯(lián)電路，通過(guò)檢測(cè)線路兩側(cè)的電壓、電流信號(hào)以及電壓與電流之間的相位，判斷出當(dāng)前負(fù)載是容性還是感性負(fù)載，再通過(guò)比較左側(cè)和右側(cè)純阻性阻抗的大小，從而確定接地故障點(diǎn)位于左側(cè)還是右側(cè)。沿線路將檢測(cè)鉗依次掛接在線路上，手持接收器指示出故障點(diǎn)的方向，以此逐漸逼近故障點(diǎn)。