有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿,U型料槽,蓋板,進(jìn)、出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成,一般還有水平式,傾斜式和垂直式三種;而無(wú)軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無(wú)軸螺旋,并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動(dòng)后由出料口輸出,整個(gè)傳輸過(guò)程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行.一般來(lái)講,我們平常所指的螺旋輸送機(jī)都指有軸型式的螺旋輸送機(jī).
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣.物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力.所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,是一種滑移運(yùn)動(dòng).
為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近.旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力.葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式.螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承.
螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本較低.
2.工作,維護(hù)管理簡(jiǎn)便.
3.尺寸緊湊,斷面尺寸小,占地面積小.在港口的卸車(chē)卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車(chē)廂.
4.能實(shí)現(xiàn)密封輸送,有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料,可減小對(duì)環(huán)境的污染,港口工人的作業(yè)條件.
5.裝載卸載方便.水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載;對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能.
6.能逆向輸送,也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料,即集向或遠(yuǎn)離.
7.單位能耗較大.
8.物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損,螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重.
螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特征
（1）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種.實(shí)體螺旋面稱為s制法,其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍,LS型螺旋輸送機(jī)適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法,其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同,適用于輸送粉狀及小塊物料.葉片式螺旋面應(yīng)用較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,在輸送過(guò)程中,同時(shí)完成攪拌、混合等工序,其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍.
（2）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向.
（3）螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋輸送機(jī)、垂直式螺旋輸送機(jī).水平固定式螺旋輸送機(jī)是常用的一種型式.垂直式螺旋輸送機(jī)用于短距離提升物料,輸送高度一般不大于8m,螺旋葉片為實(shí)體面型,它有水平螺旋喂料,以的進(jìn)料壓力.
（4）LS、GX型螺旋輸送機(jī)物料出口端,應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片,防止粉料堵塞端部.
（5）螺旋輸送機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成.
螺旋機(jī)本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成,驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座所組成.
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