隨著汽車數量的增加,廢舊輪胎已成為一個嚴重的問題.為此,許多專家對此進行了研究,并開發(fā)了3種廢輪胎的處理方法:焚燒,深埋和再生利用.其中再生利用是重要的一種方法。
中山斯瑞德廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)整體結構緊湊，噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、拆裝方便、無任何環(huán)境污染，所得膠粉細度均勻等優(yōu)點，符合環(huán)保要求。解決了廢舊輪胎資源回收和二次利用，一次性實現輪胎破碎、鋼絲分離。
廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)的特性： 智能化集中監(jiān)控——確保設備運行安全穩(wěn)定，刀堅固耐磨——破碎能力強，提高生產效率 剪切式破碎——降低噪音與粉塵，破碎效果佳 合理整機結構設計——方便設備維護與檢修 出料尺寸可定制——滿足客戶個性化需求。
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