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陜西不銹鋼復(fù)合管_今日?qǐng)?bào)價(jià)_生產(chǎn)廠家
盡管碳被熔融金屬撿起,但空氣流將從槽中除掉富含碳的金屬,然后只留下小的側(cè)壁污染。不良的氣刨技術(shù)或氣流缺少將導(dǎo)致碳收回,存在冶金問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn),例如高硬度乃至開(kāi)裂。
經(jīng)過(guò)將電極撞擊到工件表面上來(lái)初步刨削以引發(fā)電弧。與手工金屬電弧(MMA)焊接不同,電極頭不會(huì)縮回以樹(shù)立電弧長(zhǎng)度。電極(電?。┱路降娜廴诮饘倭⒓幢粴饬鞔底?。為了去除有用的金屬,重要的是氣流從電極后方引導(dǎo)到電弧處,并在電極的之下掃過(guò)。凹槽的寬度由電極直徑抉擇,深度取決于電極相關(guān)于工件的角度和行程。當(dāng)運(yùn)用低電極角度時(shí),相對(duì)較高的行進(jìn)速度是或許的。這發(fā)作淺槽:峻峭的角度導(dǎo)致深槽并且需求較慢的行進(jìn)速度。請(qǐng)留心,峻峭的電極或許會(huì)導(dǎo)致碳污染。
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環(huán)縫焊縫可以具有廣泛的疲乏強(qiáng)度。在支撐桿上制作的是BS 7608 Class F2的細(xì)節(jié),而焊縫磨平的“*”環(huán)焊縫是BS 7608 Class C的細(xì)節(jié) - 這種差異或許導(dǎo)致疲乏壽命的10倍給定的壓力規(guī)劃。除了這些焊接規(guī)劃考慮之外,影響焊接疲乏強(qiáng)度的許多其他要素不易控制。這些包含焊接歸納,接頭錯(cuò)位,缺點(diǎn)和剩下應(yīng)力的存在。這些要素中的每一個(gè)影響焊接的疲乏行為的方式很難猜想。因此,承認(rèn)運(yùn)用新焊接工藝制作的環(huán)焊縫的疲乏強(qiáng)度的安全的方法是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)代表性樣品。