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河北路澤新材料科技有限公司

主營產(chǎn)品: 粘滯阻尼器,固定鉸支座,滑動球鉸支座,抗震球形鋼支座,滾動支座

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公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
高新區(qū)北方工業(yè)基地迎賓大街10號
編:
053000
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http://www.hg1112.cn/st610644/
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萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座性能與安裝

2020-12-1  閱讀(394)

萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座性能與安裝      (↑上方進入該公司展臺查看電話) 
萬向球鉸支座是根據(jù)球鉸支座的一個特性命名的球鉸支座?;瑒有颓蜚q支座是通過球面的轉(zhuǎn)動及不銹鋼板的滑動來實現(xiàn)的,固定型球鉸支座主要依靠球面的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動。
萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的主要技術(shù)性能:
1、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座可承受豎向載荷;
2、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
3、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座具有抗水平力的性能,保證水平地震時結(jié)構(gòu)不脫落;
4、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;
5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;
6、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座減震支座具有良好的減震性能;
7、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;
8、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
9、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它球座重量減輕20~25%。

萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座
10、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
11、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計支轉(zhuǎn)角可達0.05rad。
12、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的投資是一次性的,橡膠支座的投資是多次性且更換費用昂貴,有時甚至無法更換。假如建筑物設(shè)計使用年限是50年,使用期限內(nèi)若用橡膠支座至少需更換3次,每次更換的人工費、材料費、吊頂損壞后的修補費等加起來至少是萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的1.5倍。
13、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座轉(zhuǎn)動釋放相比橡膠支座更加充分,橡膠支座釋放轉(zhuǎn)動考壓縮及拉伸變形,而KQGZ的轉(zhuǎn)動是球體的轉(zhuǎn)動。

萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座
14、橡膠的提煉加工使用過程中均對環(huán)境產(chǎn)生污染,而萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座不存在此問題,且可以回收利用,環(huán)保性很好,可以說是一種綠色支座。
15、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性。
16、萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座中采用PTEE制品,其磨擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
以上種種優(yōu)點,是萬向球鉸支座您不得不選的理由。
支座安裝注意事項
1、減振球型鋼支座是由制造廠總裝后整體發(fā)運的,安裝前應(yīng)全面檢查,看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上蓋板螺孔間距和孔徑是否相等,安裝型號是否正確。檢查以施工圖紙為準。
2、對沒有位移標記的支座,還應(yīng)對其上、下底板的四邊劃注中心十字線以便安裝時找正。安裝時將支座上蓋與上部結(jié)構(gòu)的鋼底板連接,并需用大于500mm的搬手人力擰緊。特殊情況需用特制搬手安裝,人力擰緊。安裝時根據(jù)需要可由北方交大或我公司技術(shù)人員現(xiàn)場指導安裝。

萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座
3、梁體支座部位的混凝土要求平整干凈,局部采用鋼模底板;墩臺頂面支座安裝部位,應(yīng)采用高標號砂漿或環(huán)氧樹脂砂漿作支座墊石,墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便,并應(yīng)考慮更換支座時頂梁的可能性。
4、支座安裝時,保證平面兩個方向的水平很重要的,否則將影響支座的使用性能。公路橋梁施工規(guī)范規(guī)定,支座四角高度差不得大于2mm。支座順橋向的中心線必須與主梁的中心線重合或平行。對于活動支座,上、下座板橫橋向的中心線應(yīng)根據(jù)安裝時的溫度計算其錯開的距離,錯開后,上、下座板的中心線應(yīng)平行。



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