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主營產(chǎn)品: 粘滯阻尼器,固定鉸支座,滑動(dòng)球鉸支座,抗震球形鋼支座,滾動(dòng)支座

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單向滑動(dòng)球形支座設(shè)計(jì)介紹

2020-7-31  閱讀(275)

單向滑動(dòng)球形支座設(shè)計(jì)介紹
新型單向滑動(dòng)球形支座的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)滑動(dòng)支座由于支座底板與下部預(yù)埋板之間摩擦力較大以及生銹等原因?qū)е轮ё静荒芑瑒?dòng)的問題。

單向滑動(dòng)球形支座的工作原理及優(yōu)點(diǎn):在ji限荷載作用下,單向滑動(dòng)球形支座的肋板先發(fā)生屈曲破壞,此時(shí)支座底部聚四氟乙烯板壓應(yīng)力為26MPa,小于容許應(yīng)力,能夠滿足使用要求.支座底部聚四氟乙烯板和不銹鋼板之間摩擦系數(shù)為0.07左右,新型單向滑動(dòng)球形支座摩擦力很小,而且不易生銹,壽命長,節(jié)省工程造價(jià)。

單向滑動(dòng)球形支座

單向滑動(dòng)球形支座生產(chǎn)過程可簡述為:打磨-加工-組裝-噴漆。
打磨:原料到廠之后,會(huì)先打磨至光滑平整。
加工:顧名思義,鑄件或鋼板準(zhǔn)備就緒,根據(jù)圖紙開始加工,這也是整個(gè)生產(chǎn)的重點(diǎn)。
組裝:各零件加工完成后,由工人根據(jù)圖紙拼接組裝。
噴漆:根據(jù)要求噴涂普通漆或防腐漆,至此,整個(gè)支座算是全部完成。
單向滑動(dòng)球形支座河北路澤研發(fā)設(shè)計(jì)采用細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。



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