河北誠源管業(yè)集團有限公司

層：工作鋼管層　
根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管（gb8163-87）螺旋焊管（gb9711-88;sy/t5038-92）和直縫焊管（gb3092-93）。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達gb8923-1988中的sa2級，表面粗糙度可達gb6060.5-88中r=12.5微米。 　
第二層：聚氨酯保溫層 　　
用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：高密度聚保護層 
預制成一定壁厚的黑色（）塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械，二是防腐防水。聚氨酯保溫管一直以來都受到用戶的贊許，它具有*的性能優(yōu)勢。
聚氨酯保溫管注意事項
1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
2、使用不當而遭受，在運輸及 安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
3、接口處理不當，在管道敷設安裝中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。
4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。
聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是指在一定負荷作用下，不發(fā)生變形，當負荷過大時，發(fā)生變形后不能恢復到原來形狀的泡沫塑料。聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是一種新型的工程材料。因為具有良好的絕熱性能和結(jié)構(gòu)強度，輕質(zhì)、隔音、防震、耐燃、耐油、化學性好，在建筑、交通、運輸、國防、石油化工、食品儲藏以及家庭用具等領(lǐng)域廣泛的應用。由于加工簡單和具有良好的低溫絕熱性能，已作為*的保溫材料，廣泛的應用于電冰箱、冷藏車、冷庫、冷凍設備、管道保溫等。在建筑工業(yè)中已用于屋頂、隔墻、壁板等方面。由于具有快速發(fā)泡固化的特點和良好的粘合力，因此可現(xiàn)場噴涂、澆注或預制成型，施工簡單，節(jié)約費用，快。  
目前在油田由于管線腐蝕而造成管線滲漏、穿孔、破裂等事故經(jīng)常發(fā)生，不僅造成重大的經(jīng)濟損失，也造成了嚴重的污染，因此，管線防腐涂層的合理選擇和使用，對油氣集輸管線的運行及使用壽命具有十分重要的意義。

          　　經(jīng)濟之聲：決定本周在展開一次對鋼鐵煤炭化解多余產(chǎn)能任務專項督查，比來一個月以來，部、環(huán)保部、*、等多部委了煤炭、鋼鐵去產(chǎn)能的政策，與此同時，山西、河北、黑龍江等動力大年夜省則前后對去產(chǎn)能表“決計"。

          　　環(huán)保部分依照污染物排放規(guī)范請求，提出相干行業(yè)環(huán)保不達標企業(yè)名單。催促企業(yè)落實整改辦法，對達標有望及整改后仍不達標的企業(yè)花費線果斷鐫汰。嚴厲控制新增產(chǎn)能。嚴禁以任何名義鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能項目；確有需要建立的項目，必須保持等量或減量置換準繩，依照部《局部產(chǎn)能嚴重多余行業(yè)產(chǎn)能置換實施》的規(guī)矩，制訂并通知布告產(chǎn)能置換計劃。

          　　僅這三個重點鋼鐵省分去產(chǎn)能的量加起來，往年去產(chǎn)能的義務就簡直完成了一半。"往年，為了妥當處理去產(chǎn)能當中的等后果，為鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能設立了1000億元的專項獎補資金?！案鞯貫榱四玫窖a貼資金，能夠會積極上報去產(chǎn)能的目標，"但終究，“可否落到實處，我們照樣他們能用關(guān)停產(chǎn)能的具體清單來措辭。

          　　春節(jié)后，歐盟將對我國無縫鋼管、中厚板和熱軋平材鋼三類鋼鐵產(chǎn)品同時提議反查詢拜訪，前期我國鋼材出口難度將進一步加大年夜。這將直接涉及包羅冷軋板卷、熱軋板卷在內(nèi)的前期鋼市行情。信息中間微不美觀經(jīng)濟研究院主任牛犁向記者，近期煤炭、鋼鐵的價格出現(xiàn)反彈，相干企業(yè)的效益有所好轉(zhuǎn)，一些被關(guān)停的企業(yè)又重重花費了，一些此前猶疑可否要關(guān)的企業(yè)又不再關(guān)了，這直接影響了上去產(chǎn)能的決計。

         　　往年5月起亞汽車在墨西哥建立新廠，而未來現(xiàn)代汽車團體也有能夠會繼續(xù)在北美、土耳其、印度等和地區(qū)建廠。另外，還在策劃進軍后的伊朗等中東地區(qū)，并從往歲終尾向伊朗供應鋼材。除汽車板外，還試圖添加抗震鋼筋和H型鋼（主要用于高層室廬和貿(mào)易寫字樓建立）產(chǎn)量。