就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有威望的專門就其產(chǎn)能及商場需求、消費(fèi)狀況進(jìn)行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)給水排水設(shè)備分會(huì)鋼塑管聯(lián)合會(huì)和商場監(jiān)測(cè)供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬噸。鋼塑管職業(yè)的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運(yùn)用也擴(kuò)展到多個(gè)范疇，在城建給排水、表面光潔，在輸送液體時(shí)阻力系數(shù)小，不混生細(xì)菌，有良好的防脂、防結(jié)垢能力，在一般情況下比用同直徑的鋼管輸送的流體量大10％～20％，輸送動(dòng)力消耗降低15％以上，使用壽命延長10倍有余。因此可以說，涂塑鋼管是高效節(jié)能又防腐蝕的新型管道材料。鋼管涂塑在國外工業(yè)化國家已比較成熟，涂塑鋼管已經(jīng)廣泛應(yīng)用于石油、化工、建筑、造船、通訊、電力和地下輸氣管道等眾多領(lǐng)域，如美國、日本等國的輸水管路有80％～90％的管材采用涂塑鋼管。而這項(xiàng)在我國僅是剛剛興起，所生產(chǎn)的涂塑鋼管尚屬于初期階段的產(chǎn)品，使用量也很小，但其潛在市場卻很大。在石油輸送管道中，即使采用高級(jí)合金鋼或不銹鋼鋼管，其使用壽命和耐腐蝕性能也遠(yuǎn)比不上涂塑鋼管。市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標(biāo)準(zhǔn)，參照日本JWWA-K標(biāo)準(zhǔn)擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標(biāo)準(zhǔn)《表鋼塑復(fù)合管，產(chǎn)品以無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內(nèi)壁涂裝高附著力、防腐、食品級(jí)衛(wèi)生型的聚乙烯粉末涂料或環(huán)氧樹脂涂料。采用前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合鋼管，是傳統(tǒng)鍍鋅管的升級(jí)型產(chǎn)品，鋼塑復(fù)合管一般用螺紋連接。鋼塑復(fù)合管與鍍鋅襯塑復(fù)合管作為飲用水管道的更新?lián)Q代產(chǎn)品、*解決了鍍鋅管所造成的水質(zhì)二次污染問題，是管道業(yè)的一次，二者均具有機(jī)械強(qiáng)度高、承壓性能穩(wěn)定、使用壽命長的特點(diǎn)，但二者又有本質(zhì)的區(qū)別。里壁熔融環(huán)氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標(biāo)準(zhǔn)中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運(yùn)送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動(dòng)噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動(dòng)噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標(biāo)外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團(tuán)上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復(fù)合鋼管》標(biāo)準(zhǔn)已構(gòu)成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環(huán)氧樹脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標(biāo)外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國內(nèi)近年來開展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)涂上各種原料的塑料后經(jīng)復(fù)合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等長處。鋼塑復(fù)合管在發(fā)達(dá)的運(yùn)用已比較老練，如美國、日本等國的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環(huán)氧樹脂對(duì)鋼管表里壁進(jìn)行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問題，不會(huì)發(fā)作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現(xiàn)象，前進(jìn)了消防給水（氣體）運(yùn)送管道的運(yùn)用壽數(shù)。

　　"9月23日，在青島舉辦的第十五屆中國鋼鐵原材料研討會(huì)上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長朱繼民如此闡述目前和未來鋼鐵和礦山行業(yè)應(yīng)當(dāng)呈現(xiàn)的關(guān)系。朱繼民表示，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)面臨的市場形勢(shì)十分嚴(yán)峻，不但宏觀經(jīng)濟(jì)增長速度放緩，對(duì)鋼材的需求強(qiáng)度也在下降。

　　2008年，這塊正慢慢*的“城市傷疤"，被命名為“南湖城市*生態(tài)公園"并立項(xiàng)建設(shè)。植樹綠化、景觀亮化、擴(kuò)湖引水……經(jīng)過改造后的南湖，增加了九湖、櫻花大道、鳳凰臺(tái)等120多個(gè)景點(diǎn)，建成了一座水域面積11.5平方公里，占地28平方公里的生態(tài)公園，成為市民休閑的新去處。

　　要抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做到齊抓共管。省發(fā)改、工信、財(cái)政、國土、國資、人社等相關(guān)部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，真正將統(tǒng)籌責(zé)任、部門協(xié)調(diào)配合責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位。要保障職工權(quán)益，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定。將保障職工權(quán)益作為貫穿整項(xiàng)工作的基本要求，依法維護(hù)好、保障好職工權(quán)益，各級(jí)有關(guān)部門要積極配合、全力支持企業(yè)維護(hù)穩(wěn)定、化解矛盾，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、脫困發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　4月份單月，全國鐵路完成貨運(yùn)量2.6億噸，同比下降4.5%，完成貨物周轉(zhuǎn)量1859億噸公里，同比下降5.2%。截止到28日全國23個(gè)主要市場中厚板平均價(jià)格繼續(xù)大幅上漲。8mm中厚板平均價(jià)格較上一日上漲18元/噸，其中南昌上漲80元/噸。

　　“化解產(chǎn)能過剩今年已經(jīng)大張旗鼓地‘開張’了，‘硬仗’還在后面。"劉振江說。他強(qiáng)調(diào)，在化解過剩產(chǎn)能方面，鋼鐵企業(yè)不能做旁觀者，不僅要自己主動(dòng)辦，還要幫助辦，主動(dòng)提供情況。要形成行業(yè)合力，共同推動(dòng)化解工作開展，真正把落后產(chǎn)能*淘汰。