式燃氣管道用三層聚防腐鋼管生產(chǎn)廠家
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管具有優(yōu)異的電絕緣性、抗水滲透性、抗微生物侵蝕、抗雜散電流、耐熱、耐溫差驟變等優(yōu)良性能，涂層可在-4150之間使用。主要用于埋地或水下的輸油、輸氣、輸水、熱力管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及污水池、樓頂防水層、地下室混凝土層的防滲漏。-般在室外進行涂裝工程時，度有何要求。室外工程涂裝時，溫度不宜低于10，不宜高于30，相對溫度一般應(yīng)在75以下。應(yīng)無風(fēng)沙、細雨、霧、霜，避開條件惡劣的下施工。
環(huán)氧煤瀝青防腐蝕涂料由環(huán)氧與煤瀝青兩種主要成分組成，是甲（環(huán)氧）乙（固化劑）雙組份涂料，具有優(yōu)良的附著力、堅韌性、耐、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)，具有防止各種離子穿過漆膜的性能，具有與被涂物件同同收縮的特性。漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.51.0mm。環(huán)氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式，工程實測表明，用環(huán)氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。在低溫條件下施工、低溫成膜，溶劑揮發(fā)遲緩，涂層不易充分逸出溶劑，增大了高分子鏈間的體積，從而腐蝕因子穿透涂膜，使涂層耐蝕性下降。如果殘留的溶劑是親水性的醇、醇醚、等，則涂膜的抗水性能會明顯下降。反應(yīng)性涂料（如環(huán)氧、聚氨酯等），低溫會使反應(yīng)不充分（由于涂膜內(nèi)髙分子運動困難，活潑基不能充分碰撞）即使部分反應(yīng)，待涂膜的玻璃化溫度近于溫度時，很難進一步反應(yīng)，形成不了性能優(yōu)良的涂膜。何況溶劑揮發(fā)不充分，又殘留有活潑基因（如胺基、基），從而了涂膜的抗水性能
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管是由環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成，B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料，添加顏填料制成。本產(chǎn)品銷售時A、B組份配套供應(yīng)，施工時按比例混合，攪拌均勻后在規(guī)定時間內(nèi)用完。
一、適用范圍
主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝結(jié)構(gòu)的防水和防滲漏。
二、產(chǎn)品特點
1、本產(chǎn)品為高性能防腐涂料，涂層光滑、致密、，粘結(jié)力強，耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用，可增強防腐層的機械性能。2、常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使手工或機械施工，特別適合現(xiàn)場使用。
三、技術(shù)指標(biāo)環(huán)氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環(huán)氧煤瀝青底漆和環(huán)氧煤瀝青面漆兩類。本公司環(huán)氧煤瀝青底漆為溶劑型產(chǎn)品；環(huán)氧煤瀝青面漆為系列產(chǎn)品，按固體含量分為無溶劑型（GH 201）和厚漿型（GH 202）兩類，又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型（在150℃內(nèi)使用，加注W）和型（在100℃內(nèi)使用），供用戶按防腐工程實際要求選用。
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油，常見的有一布兩油，三布兩油，五步三油，七布四油。環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆，都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物，添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀：底漆甲組分鐵紅色，乙組分黑色，面漆均為黑色。具有優(yōu)異的耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性和良好的物理機械性能，粘結(jié)力好，涂膜堅韌，并有優(yōu)異的電絕緣性和抗?jié)B透性，抗雜散電流和抗微生物侵蝕性，成膜后，可施工道數(shù)。主要的執(zhí)行SY/T 0447－96《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)》和SY/T 0457－2000《鋼質(zhì)管道環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)》。主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐，也適用于各類鋼結(jié)構(gòu)、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設(shè)備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結(jié)構(gòu)的防水和防滲漏。 以上信息由河北誠源管業(yè)集團有限公司為你提供，若有其他需要，請及時與我公司，我公司將竭誠為您提供服務(wù)。
個中，遼寧粗鋼和鋼材產(chǎn)量辨別*4、第五，是前五大年夜產(chǎn)鋼區(qū)中往年一個鋼材產(chǎn)量的省分。華南地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量的逐漸崛起，提醒鋼鐵家當(dāng)結(jié)構(gòu)調(diào)劑、轉(zhuǎn)型升級的新標(biāo)的目標(biāo)。湛江和防城港兩大年夜項目對外地經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、區(qū)域開展和家當(dāng)計劃起到無足輕重的感化，而競爭優(yōu)勢相對弱化的西南鋼鐵工業(yè)也將在革新中尋覓到經(jīng)濟的新動能。
我們也唯有擠在神州大年夜地上，的產(chǎn)品和告白，再過量久也不了黃地盤的。人必然要鼓舞闖勁，習(xí)慣接受風(fēng)險。美國損掉了兩架飛機，全部飛機項目被撤消了，但美國人埋怨了嗎。對外開放的后果*慨嘆，而每個開放的波次都有事先的風(fēng)險，卻終究收獲頗豐。
鄒永泉說，如若由層面響應(yīng)政策，由主機廠向用戶收受接管報廢車體，并停止分類拆解，以后再按相干政策將這些拆剪后的鋁材前去到鋁合金資料花費廠商從新熔鑄加工應(yīng)用等等，既發(fā)揚了鋁合金資料易收受接管加工的長處又節(jié)儉了我國鋁資本和花費成本，也或許有其他更好的收受接管，總之這些報廢的車輛急需妥當(dāng)處理。
副總經(jīng)理宋嗣?？磥?，“一帶一路"和“16＋1"協(xié)作在這一地區(qū)日趨不得人心，為企業(yè)開展帶來主要契機，這也是河鋼團體此次勝利收買的基礎(chǔ)。他還通知記者，自己在塞爾維亞的這段時間里，親自體會到中塞間的深奧深好友情，這也有助于推動鋼鐵廠各項任務(wù)順利展開。
依照和省做好煤炭鋼鐵行業(yè)化解多余產(chǎn)能完成脫困開展當(dāng)中職工安排任務(wù)的有關(guān)看法,制訂實施細則,確保各項政策落實到位。駐馬店、南陽市當(dāng)局要兼顧做好企業(yè)職工安排任務(wù),指導(dǎo)企業(yè)制訂并落實職工安排計劃,成立預(yù)防突發(fā)工作防控小組,制訂風(fēng)險防控預(yù)案,及時處理突發(fā)工作,確保社會動搖。
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