河北誠源管業(yè)集團有限公司
熱浸塑鋼質(zhì)線纜保護管是指以鋼管為基體材料，在其表面上涂裝納米基高聚物復合工程粉末涂膜與鋼管牢固粘接而且*的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品稱為熱浸塑鋼質(zhì)線纜保護管。鋼管的管體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳素鋼管，內(nèi)外表面在焊接生產(chǎn)中采取除焊筋處理，焊縫無金屬邊、尖邊和尖的凸起，擴口部分一次成型，不得焊接。4產(chǎn)品規(guī)格熱浸塑鋼管為擴口管，規(guī)格如下：規(guī) 格 內(nèi)徑 外 徑 mm 鋼管壁厚 擴口管內(nèi)徑 擴口管深度DN150 150 165 3.5mm 167 198DN175 175 182 3.75mm 185 198DN200 200 210 4.0mm 219 1985技術(shù)要求1 材質(zhì)要求1.1 用于涂敷用的原坯鋼管應(yīng)依據(jù)表 1 的規(guī)定。。表1原壞管公稱口徑(mm) 依據(jù)15~200，Q235優(yōu)質(zhì)碳素鋼管 GB/T3091 低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T3640 普通碳素鋼電線套管
.1.2 粉末涂料涂層采用納米基高聚物復合工程粉末為防腐蝕材料，粉末以聚樹脂為基料，顏料及助劑制成。防腐性能高，涂層厚度均勻，涂層厚度≥300um。.2 涂敷管的公稱口徑用原壞管的公稱口徑表示.3 涂敷管的涂層應(yīng)符合珍 2 所列的各項技術(shù)指標。表 3 性能技術(shù)參數(shù)序號 項目 單位 技術(shù)參數(shù) 技術(shù)1 外觀 涂層完整，色澤*，表面光滑，無結(jié)塊，無氣泡，不龜裂。 2 涂層厚度 Mm ≥300um 行業(yè)3 吸水率 ≤0.003% 行業(yè)4 涂層附著力 MPa/c㎡ ≥5MPa/c㎡ 行業(yè)5 抗彎曲能力 以8倍直徑為曲率半徑，彎曲30°，涂層不剝離。 GB244-82；IEC614：19946 防腐蝕能力 耐酸（30%硫酸），720h 不軟化、不起皺、不起泡、不開裂；GB/T50168-1992；IEC614：1994 耐堿（10%），720h 耐鹽（3%硫酸），720h
7 耐侯能力 kJ/㎡ 累計接受輻射能量≥3.5×106無明顯老化 行業(yè)：GB/T50168-1992；IEC614：19948 阻燃能力 明火5min涂層不 行業(yè)GB/T50168-1992；IEC614：19949 抗壓能力 壓扁至20%外徑無裂縫、裂口、不開縫 GB246-82；GB/T50168-1992；IEC614：199410 使用溫度 ℃ -40℃~120℃ GB/T50168-1992；IEC614：1994表3 電氣性能技術(shù)參數(shù)序號 項目 單位 技術(shù)參數(shù) 技術(shù)1 阻燃系數(shù) — ≤0.02 DL/T802-20022 系數(shù) — ≤0.30 GB/T3960-19833 抗拉強度 MPa ≥560 DL/T802-20024 抗壓強度 MPa ≥410 DL/T802-20025 線系數(shù) 10-6/K 12 DL/T802-20026 熱變形溫度 ℃ — DL/T802-20027 氧指數(shù) — — DL/T802-20028 耐壓值 KV 工頻耐壓14KV/ mm沖擊耐壓30.4 KV/ mm 行業(yè)5.3 附件要求 廠家提供必要的管枕等附件和修補材料。
歡迎來到熱浸塑鋼管，電力熱浸塑線纜管，電力管，熱浸塑穿線管 主要經(jīng)營涂塑管 波紋管 消防管 電纜橋架 電纜支架、膠軸膠輥 大口徑波紋管 大口徑涂塑管、環(huán)氧涂塑復合管，鋼塑復合環(huán)氧管、聚涂塑復合管，內(nèi)外聚涂層復合管。
“十三五"時代是單方面建成小康社會決勝階段，的五中全會經(jīng)過的《關(guān)于制訂公平易近經(jīng)濟和社會開展第十三個五年計劃的建議》中，提出創(chuàng)新、調(diào)和、綠色、開放和共享五大年夜開展理念，為我國鋼鐵業(yè)由大年夜變強指清晰明了開展標的目標。
另外，鋼價延續(xù)下跌，自身就存在回調(diào)的風險，且回調(diào)幅度尚不成預期。如若成品材市場末尾回調(diào)，鐵礦石則更會掉掉落下跌動力。不外，即使如此，鐵礦石短時間能夠仍有下跌空間，究竟以后鋼廠盈利空間尚可，鋼鐵利好政策頻出，鋼廠開工率再次上升，鋼鐵產(chǎn)能的釋放，從而加大年夜鐵礦石的需求量。
通俗而言，鋼材價格行情的單方面反轉(zhuǎn)，必須供求基本面爆發(fā)清晰變更。比如花費需求興旺，或許是鋼鐵產(chǎn)能(不是產(chǎn)量)的少量參與，全部供求關(guān)系趨勢平衡乃至偏緊。今朝來看，固然有關(guān)部分曾經(jīng)批復項目很多，總額超越4萬億元，但還沒有單方面敏捷開工。
各在建環(huán)保裝備，除熱電總廠煤粉鍋爐脫硫脫硝項目于歲終投運外，其它在建環(huán)保裝備于本月末試車運轉(zhuǎn)。馬鋼有望在年內(nèi)完成大年夜氣污染物*達標排放。5月19日，財務(wù)部再發(fā)通知，肯定了2016年鋼鐵煤炭行業(yè)化解多余產(chǎn)能的276.43億元年度配套資金。
依照去產(chǎn)能計劃，山東省在實施計劃中明確，3年內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能將壓減1000萬噸，這個力度可謂不小。摩根士丹利華鑫*經(jīng)濟學家章俊曾對媒體，今朝局部多余及落伍鐫汰產(chǎn)能在創(chuàng)業(yè)和利稅方面曾經(jīng)很難有所貢獻，乃至反過去成為的累贅，當局固然是有動機去竭力去產(chǎn)能。
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