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30年塑造了出一個(gè)強(qiáng)大的行業(yè)過(guò)去30多年中國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了三個(gè)增長(zhǎng)高峰，通常稱為三個(gè)增長(zhǎng)極。25年前，摩托車齒輪的發(fā)展讓我國(guó)齒輪行業(yè)的產(chǎn)值從幾十個(gè)億元變成了200多億元;16年前，以中國(guó)加入WTO為轉(zhuǎn)機(jī)，汽車齒輪的發(fā)展使我國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)值從幾百億元躍升到了大約1300億元，這是齒輪行業(yè)發(fā)展的第二極。10年前，風(fēng)電和工程機(jī)械齒輪的發(fā)展為齒輪行業(yè)帶來(lái)了第三極增長(zhǎng)，使齒輪行業(yè)產(chǎn)值上升近2000億元。過(guò)去5年，我國(guó)齒輪行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展期，在2015年行業(yè)產(chǎn)值還有小小的回調(diào)。

然而，齒輪油的在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)種種異常狀況，今天分別來(lái)講一下。

點(diǎn)蝕，由于一些齒輪齒面加工粗糙，在局部壓力很高的情況下，會(huì)因齒面點(diǎn)部分接觸，造成點(diǎn)蝕。

如果工業(yè)齒輪油選油粘度過(guò)低，負(fù)荷又高，還會(huì)發(fā)生重負(fù)荷下齒面滑動(dòng)，造成齒面膠合。

在重負(fù)荷狀態(tài)下工作的齒輪，應(yīng)盡量選擇齒面光潔度比較好的齒輪。

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在經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，價(jià)值鏈分析可以分析一個(gè)國(guó)家在產(chǎn)業(yè)分工中所處的位置和價(jià)值。在產(chǎn)業(yè)層面，價(jià)值鏈分析可以觀察例如金融地產(chǎn)業(yè)的暴利和制造產(chǎn)業(yè)艱辛這種經(jīng)濟(jì)生態(tài)的扭曲。一個(gè)行業(yè)主管可以用價(jià)值鏈分析優(yōu)化行業(yè)布局和生態(tài)環(huán)境;并通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)，彌補(bǔ)行業(yè)的短板，幫助行業(yè)整體健康運(yùn)行。宏觀而言，價(jià)值鏈?zhǔn)瞧降?，它受到“平均利?rùn)率"的制約。但是由于各國(guó)和各地區(qū)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和模式，價(jià)值鏈?zhǔn)冀K是波動(dòng)的。對(duì)于企業(yè)，價(jià)值鏈分析更加實(shí)用。
用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞效率。

閉式齒輪油能夠改善齒輪的抗膠合性，防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合。

因而被廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機(jī)械傳動(dòng)裝置，在采礦、冶金、紡織、電力、建筑、機(jī)械制造等行業(yè)中應(yīng)用。

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遺憾的是，我國(guó)機(jī)器人精密減速器*依賴進(jìn)口;可喜的是，這種局面即將改變。經(jīng)過(guò)全行業(yè)的“跟蹤研究"與“自主創(chuàng)新"，以及的強(qiáng)力支持，多類別的機(jī)器人用RV和諧波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實(shí)實(shí)在在推進(jìn)中，未來(lái)3年將形成100萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能，將支撐我國(guó)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)高鐵列車是中國(guó)制造的一張“黃金名片"。然而中國(guó)裝備崛起的背后，是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動(dòng)力傳遞的核心部件，其工作性能直接決定了高鐵列車運(yùn)行的可靠性和安全性。