造氣系統(tǒng)的油壓網(wǎng)絡(luò)是造氣的中樞神經(jīng)，它嚴(yán)格執(zhí)行著微機(jī)發(fā)出的信號指令、并傳遞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)油壓閥門切換氣體流向，完成循環(huán)工作。
而作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油壓閥門啟、閉到位的動(dòng)作準(zhǔn)確性、關(guān)閉的嚴(yán)密性、開啟的通徑利用率，啟閉的到位速度以及可靠性和運(yùn)行效率。都直接影響到煤氣爐運(yùn)行的安全性和運(yùn)行效率。要保證和提高，油壓閥門的性能和質(zhì)量，要求在閥門的設(shè)計(jì)上作改進(jìn)、制作和選材等方面都要提檔次、上等級。
油壓閥門從造氣應(yīng)用角度講，稱之工藝閥門，屬于全開、全閉式閥門、要求開啟要貫通，關(guān)閉要嚴(yán)密。其作用在于切換氣體，走向?qū)崿F(xiàn)階段的轉(zhuǎn)換連接，形成循環(huán)制氣。隨著煤氣爐連續(xù)運(yùn)行能力的提高，新的生產(chǎn)特點(diǎn)已經(jīng)對閥門的性能和質(zhì)量提出了更高的要求。因此每一個(gè)廠家，都應(yīng)該對油壓閥門的性能和質(zhì)量倍加重視。以往人們只重視閥門是否能關(guān)嚴(yán)和使用壽命。而新的理念看這個(gè)問題則以為，以上兩個(gè)問題固然重要，而只強(qiáng)調(diào)以上兩個(gè)方面還是不夠的，還要注重閥門的開啟度，即有效通徑利用率。這一點(diǎn)，是造氣技術(shù)發(fā)展過程中，總結(jié)發(fā)現(xiàn)的又一制約煤氣爐運(yùn)行效率的生產(chǎn)能力的新問題。近 10 年的造氣技術(shù)改造，一直側(cè)重煤氣爐擴(kuò)大直徑和改造高徑比，以及簡化流程加粗管道。旨在提高制氣效率，提高單爐生產(chǎn)能力從而適應(yīng)不斷擴(kuò)大的系統(tǒng)生產(chǎn)能力，消除小爐子成排，熱效率低的局面。然而，一些廠家工藝管道擴(kuò)大后，由于油壓閥門選配不正確。致使阻力沒能按設(shè)計(jì)要求降低，投資的效益沒能*發(fā)揮。原因在于選配的油壓閥門設(shè)計(jì)存在不足使其開度不夠，因此閥板占用一定通道面積，產(chǎn)生阻力形成卡脖子現(xiàn)象。解決這一問題，必須從設(shè)計(jì)方案的改進(jìn)入手。以提高有效通經(jīng)利用率、降低阻力、提高運(yùn)行可靠性、降低故障率為目標(biāo)。對油壓閘板閥、座板閥、蝶閥進(jìn)行了一系列改進(jìn)。
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