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臺州隧道施工逃生管道距掌子面距離

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號800*30

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地洛陽市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2019-08-07 16:12:38瀏覽次數(shù):391次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):河南洛陽市

聯(lián)系人:李經(jīng)理 (主管)

產(chǎn)品簡介

隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì),必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。臺州隧道施工逃生管道距掌子面距離

詳細(xì)介紹

臺州隧道施工逃生管道距掌子面距離

隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì),必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。事故統(tǒng)計下圖所示:

 

 公路、鐵路隧道施工事故統(tǒng)計(2004~2007年)

    從上圖中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。

    因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。 

    通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時,還從人體工程學(xué)的角度,對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。

 

 對管材的要求:

   1.要保證隧道全逃生管厚度不小于10mm

   2.隧道全逃生管徑不小于60cm

   3.每節(jié)管長宜為1.5米——2米

   4.逃生管可手動拆卸,連接牢固,

   5.隧道全逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

   6.對隧道全逃生管設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

性能特點:
    1、新型聚乙烯逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。   
    2、新型聚乙烯逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。  
    3、新型聚乙烯逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。  
    4、新型聚乙烯逃生管道以我們公司的*配方制成,所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。
    5、新型聚乙烯逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。聚乙烯逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。聚乙烯逃生管道安裝、起吊、方便。
    6、新型聚乙烯逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。聚乙烯逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
    7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前為止是*的使用效果、性能*的管道防腐涂層,從而新型聚乙烯逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
  

開心一下

 

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女同事有個孿生姐姐,倆人長得很像,區(qū)別是女同事左臉有顆痣而姐姐沒有。昨天,女同事聽別人說那顆痣會影響事業(yè)發(fā)展,一沖動去把痣點掉。結(jié)果回到家老公不認(rèn)她了,任她怎么解釋,她老公就是一句:“你們姐妹倆別開這種玩笑。”

 

 這種新型管道一出現(xiàn)便受到了市場的認(rèn)可,在隧道工程領(lǐng)域受到青睞,例如:中鐵,中隧,中交集團(tuán)等也越來越多地開始使用這種管材。

  塑料逃生管道、輕型隧道逃生管性能規(guī)格參數(shù);

   重量輕便:φ800*30mm輕型隧道逃生管道的重量僅為69kg/米,運(yùn)輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。

三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

   常用的尺寸規(guī)格:塑料逃生管道、輕型隧道逃生管常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有1.5米,3米, 6米。

   外觀為橘黃色:這種顏色的塑料逃生管道、輕型隧道逃生管十分亮眼

逃生管道連接圖

臺州隧道施工逃生管道距掌子面距離


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