.產(chǎn)品概述:
HDZRC-V型智能型短路接地線成組電阻測試儀，主要用于按照新安規(guī)要求對運行單位大量的攜帶型短路接地線、個人保護接地線完成成組自動測試，自動判斷其合格與否。
以前對接地線基本是不測試的，只有對不同電壓等級的平方數(shù)要求，新安規(guī)對地線電阻率提出了技術要求，可以科學地評價接地線的截面、材質(zhì)、接頭壓接、有無斷芯等全面質(zhì)量，以對新地線驗收，對已應用中的接地線進行可用性的科學評價。
二.功能特點:
1、依據(jù)2002年國電公司新安規(guī)設計；
2、智能控制，全自動檢測，全自動計算與分析；
3、體積小巧、接線簡單，操作方便；
4、觸摸顯示屏，顯示直觀，操作方便；
5、帶時鐘，可存儲打印試驗結(jié)果；
6、具備U盤接口，可導出保存的測試結(jié)果；
7、自動日歷時鐘；
8、可自動測量2端、3端，4端、5端成組接地線，適應各種不同情況；
9、可以自定義接地線的截面積和長度
三.技術指標:
測試電流：20A，30A
測試范圍：0—199.99mΩ
精度：0.5級
接地線測試端子：2—5端
電源：220V±10% 50±5 Hz
附：
攜帶型短路接地線的試驗項目、周期和要求
項目 | 周期 | 要求 | 說明 |
成組直流電阻試驗 | 不超過5年 | 在各接線之間測量直流電阻，對于10 mm2、16 mm2、25mm2、35mm2、50mm2、70mm2、95mm2、120mm2、的各種截面，平均每米的電阻值應分別小于1.98 mΩ，1.24 mΩ，0.79mΩ，0.56mΩ，0.40mΩ，0.28mΩ，0.21mΩ，0.16mΩ， | 同一批次抽測，不少于2條，接線鼻與軟導線壓接的應做該試驗 |
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該型機因定子磁路設計上的問題，軸電壓偏高，峰值甚至達數(shù)十伏。電壓諧波特征明顯，但起主要作用的是基波與三次諧波[2]。以三峽某機型為例，通過FFT 分析，(如圖2)當機端壓為額定時，三次諧波占整個電壓比例的一半以上。清華大學與福建省電力系統(tǒng)研究和生產(chǎn)單位合作，也獲取了有價值的軸電壓頻譜數(shù)據(jù)[3]，結(jié)論與三峽機型的特征是吻合的。盡管軸電勢有效值不大，但在發(fā)電機內(nèi)部各種交變的脈沖磁場的作用下，其峰值可能很高。對水輪發(fā)電機而言，由于轉(zhuǎn)子大軸電阻很小，且一般軸承與大軸間只有不到1 mm 的油膜間隙，如軸領與大軸間絕緣破壞，軸電壓將沿軸承和底板形成閉合回路產(chǎn)生軸電流。視瓦面油膜破壞情況，輕則使?jié)櫥土踊M一步惡化軸瓦的運行環(huán)境，軸承震動增大，重則對軸瓦放電甚至擊穿，對軸瓦造成電氣侵蝕，灼傷瓦面和鏡板。除了對瓦面和鏡板造成潛在損壞外，如果軸電流足夠大，還會磁化大軸。已知發(fā)生過的故障軸電流系大值可達數(shù)百安培。有案例[4]表明，某200 MW 汽輪發(fā)電機發(fā)生軸承油膜被軸電壓擊穿而受破壞，導致較大軸電流。經(jīng)過近4個月的檢修再次起動并列時，由于軸向剩磁太大，轉(zhuǎn)軸成為單極直流發(fā)電機，感應電動勢產(chǎn)生的軸電流很快使軸瓦冒煙，被迫再次停機進行嚴格退磁，才使剩磁降低。正常的軸電壓對設備本身并不產(chǎn)生直接危害，只有在軸絕緣破壞后才產(chǎn)生后果。因此，短路接地線成組電阻測試儀開關電器用軸絕緣的監(jiān)測的必要性逐漸成為廣泛共識。從某種意義上講，軸瓦的破壞程度取決于軸電流的幅值和作用時間;從運行角度來講，運行人員需要隨時或提前知道軸電流的變化或軸承絕緣的損壞程度。根據(jù)這兩種取向，一次設備制造廠家就提出各種對軸絕緣進行監(jiān)測的方法。
軸絕緣監(jiān)測方法為了防止軸電流對潤滑油和軸瓦的損害，三峽電站機組主要采用兩種防范手段。一是從結(jié)構上入手，在轉(zhuǎn)子下端對大軸碳刷接地，在上端軸與上端軸領間加酚醛玻璃板絕緣，以防止軸電流形成回路，同時限制大軸對地電位;二是采用軸絕短路接地線成組電阻測試儀開關電器用緣監(jiān)測手段對軸絕緣進行監(jiān)測，以保證在軸電流達到軸瓦的破壞電流值以前，通知運行人員，采取必要的措施。峽機組的生產(chǎn)廠家分別采用了兩類不同的軸絕緣監(jiān)測方案。一類監(jiān)測方案是加裝軸CT，通過監(jiān)測軸電流系上端軸絕緣情況;另一類監(jiān)測方案是采用兩塊SINEAX V604 通用可編程變送器利用姆歐法對上端軸軸領、軸領與大軸間的銅箔及大軸間的絕緣進行分段系，可參見圖4。
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