路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要快速的判斷前方路況，提前了解前方路況對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過對(duì)能見度、路面積水、雪厚、雨雪量等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和jing準(zhǔn)度，大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端采集信號(hào)核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，gao新技術(shù)處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。
路面狀況監(jiān)測(cè)儀應(yīng)用后，實(shí)現(xiàn)道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，通過對(duì)路面狀況的監(jiān)測(cè)，為車輛行駛，飛機(jī)起飛降落提供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕護(hù)航，為科學(xué)管理道路監(jiān)督提供決策依據(jù)。
奧斯恩路面狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能同時(shí)檢測(cè)地面不同物質(zhì)狀態(tài)：結(jié)冰、結(jié)冰厚度、積水、溫度等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。
產(chǎn)品介紹
該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成?？捎^測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。
該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預(yù)警和管理。
高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的路面狀況、溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī)，主機(jī)最終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。
預(yù)警分析主要是根據(jù)前端傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)值進(jìn)行分析，如現(xiàn)場(chǎng)積水深度、路面濕滑程度等地理圖層數(shù)據(jù)信息進(jìn)行預(yù)警區(qū)域分析,并配合高速路LED顯示大屏，提示前方司機(jī)行車注意行車安全。
天氣預(yù)報(bào)分析通過調(diào)取當(dāng)?shù)貧庀缶謹(jǐn)?shù)據(jù)API接口（需提供相應(yīng)接口），預(yù)測(cè)未來天氣情況，并結(jié)合前端監(jiān)測(cè)傳感器進(jìn)行算法模型建設(shè)，jing確得出天氣預(yù)報(bào)分析，并對(duì)未來將可能出現(xiàn)的惡劣天氣進(jìn)行預(yù)報(bào)推送，配合高速路LED顯示大屏，提醒司機(jī)做好惡劣天氣到來準(zhǔn)備。
大數(shù)據(jù)軟件云平臺(tái)
奧斯恩大數(shù)據(jù)軟件云平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱云平臺(tái)），通過現(xiàn)場(chǎng)端設(shè)備對(duì)路面狀況數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)進(jìn)行 質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示，智能分析比對(duì)，生成分析報(bào)表；結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型，由點(diǎn)及面，網(wǎng)格化quan面 覆蓋，實(shí)現(xiàn)污染溯源，趨勢(shì)預(yù)測(cè)，同時(shí)，具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏，直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動(dòng)態(tài)，充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測(cè)需求。
