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奧斯恩道路交通噪聲在線監(jiān)測分析系統(tǒng)、提供點(diǎn)位劃分服務(wù)解決方案

時(shí)間:2023/11/1閱讀:868
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  隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷增長,人民生活水平的提高,城市交通發(fā)展迅速,機(jī)動車輛大幅度增加,城市交通噪聲污染問題越來越突出。道路交通噪聲聲源流動、聲級gao、干擾時(shí)間長、影響范圍廣,嚴(yán)重?cái)_亂了城鄉(xiāng)居民正常的生活和休息。特別是近年來,城市建設(shè)發(fā)展迅速,新建擴(kuò)建的街道、馬路使原來偏僻、安靜的區(qū)域變成了嘈雜的鬧市,從而加重了道路交通噪聲對周邊環(huán)境的影響。
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道路交通噪聲的危害
 
  交通噪聲干擾人們的正常生活和休息,嚴(yán)重時(shí)甚至影響人們的身體健康。噪聲可使學(xué)習(xí)工作效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降,在特定條件下甚至成為社會不穩(wěn)定的因素之一。另外,交通噪聲還會影響到公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
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鳴笛抓拍系統(tǒng)
 
  系統(tǒng)背景
 
  近10年來,噪聲污染投訴連續(xù)占據(jù)總環(huán)境投訴量的前兩位,達(dá)到38%以上,其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來源的21.7%,是zui大的公共噪聲源。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用,便是減輕現(xiàn)有交通運(yùn)輸噪聲污染的重要舉措。
 
  違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用,是科技在城市交通領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。針對于交通執(zhí)法中的非法鳴笛管理難題,尤其是在機(jī)動車數(shù)量日益增加的形勢下,司機(jī)亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行,也不利于打造和諧文明的社會環(huán)境,因而利用先進(jìn)的科技手段加強(qiáng)對司機(jī)亂鳴的抓拍治理非常有必要。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)由此誕生。
 
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系統(tǒng)介紹
 
  鳴笛抓拍系統(tǒng)是集聲學(xué)探頭、車牌抓拍識別和后臺執(zhí)法聯(lián)動功能于一體的gao科技設(shè)備,可用于實(shí)時(shí)抓拍違法鳴笛的機(jī)動車,可為用戶提供多款自主研發(fā),成熟可靠的鳴笛抓拍產(chǎn)品。鳴笛抓拍系統(tǒng)通過聲吶(麥克風(fēng)陣列)技術(shù)準(zhǔn)確鎖定任意的噪聲源位置,并通過聲紋識別技術(shù)提取喇叭聲音特征,將環(huán)境干擾(如剎車聲、鳥叫聲、廣場舞、人聲、口哨聲等)濾除,zhun確定位到實(shí)際的鳴笛車輛,從而對鳴笛的車輛進(jìn)行視頻抓拍和車牌識別,確定違法鳴笛車輛。
 
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固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)
 
  固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)是一款成熟的工業(yè)化產(chǎn)品,只需1根現(xiàn)有電警桿就可以完成安裝,24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)從安裝到系統(tǒng)上線運(yùn)行抓拍。
 
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系統(tǒng)構(gòu)成
 
  (1)固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)主要由聲學(xué)探頭、車牌抓拍識別子系統(tǒng)和后臺執(zhí)法聯(lián)動子系統(tǒng)三部分構(gòu)成。
 
  (2)聲學(xué)探頭:體化設(shè)計(jì),利用聲吶及相控陣?yán)走_(dá)技術(shù),檢測汽車鳴笛行為并定位。
 
  (3)車牌抓拍識別子系統(tǒng):由高清攝像機(jī)和車輛跟蹤抓拍識別處理器組成,在聲學(xué)探頭檢測到汽車鳴笛后,跟蹤并抓拍鳴笛車輛的車牌號碼。
 
  (4)后臺執(zhí)法聯(lián)動子系統(tǒng):與交警執(zhí)法系統(tǒng)聯(lián)動,將違法鳴笛車輛的鳴笛行為證據(jù)上傳到交警執(zhí)法系統(tǒng),在現(xiàn)場通過電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示違法車輛號牌,或推送至執(zhí)法人員的手機(jī)等移動端設(shè)備。
 
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