01，用精度較高的軸承

軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)包括兩個(gè)方面：

一是結(jié)構(gòu)方面：滾動(dòng)體通過(guò)復(fù)合的作用，引起了軸心位置的微小變化從而引起了振動(dòng)；

二是制造方面：滾動(dòng)體、內(nèi)外圈、保持架等滾動(dòng)后的幾何形狀誤差，將引起振動(dòng)。

負(fù)荷，轉(zhuǎn)速，潤(rùn)滑和工作游隙等都會(huì)不同程度地影響到軸承的振動(dòng)，故在選用軸承時(shí)，首先要滿足軸承壽命的條件，其次是要盡可能的采用尺寸較小、精度較高的軸承。

02，聚氨酯篩板取代金屬篩板

因?yàn)榫郯滨ゲ牧蠌椥阅Ａ啃?、?nèi)阻大，改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。據(jù)法國(guó)一份資料介紹，就篩板本身而言，在同樣的激振條件下，聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側(cè)板等其他部件的噪聲還沒(méi)有降下來(lái)，在實(shí)際使用中，振動(dòng)篩的整體噪聲可下降5dB(A)。

03，篩箱側(cè)板加約束阻尼層

篩箱側(cè)板、后端板等板結(jié)構(gòu)都是由薄板經(jīng)焊接或鉚接而成，這些大面積的薄板在激振力作用下會(huì)輻射出較強(qiáng)的噪聲，板面輻射噪聲的大小與板面振動(dòng)速度的平方成正比，為此可采取給板面施加約束阻尼材料來(lái)達(dá)到降噪的目的。

04，改用柔性輻板齒輪

在振動(dòng)過(guò)程中，由于齒輪的嚙出嚙入，齒輪噪聲也是一個(gè)值得重視的噪聲源。一般振動(dòng)篩上使用的同步齒輪，本身就在強(qiáng)烈的振動(dòng)環(huán)境下工作，因嚙出嚙入的沖擊更大，其沖擊噪聲也更高。由于橡膠的內(nèi)阻大，彈性變形大，既可以減輕嚙出嚙入的沖擊還可以較多地吸收振動(dòng)能量，因此可以采用柔性輻板齒輪來(lái)達(dá)到降噪的目的。

05，改用橡膠彈簧

在振動(dòng)過(guò)程中，彈簧端部與支座之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。由于是干摩擦，因此摩擦噪聲頻率高，聲音大，使振動(dòng)篩彈簧位置的局部噪聲明顯升高，改用橡膠彈簧后，可明顯降低部分噪聲。

06，溜槽加橡膠襯板

振動(dòng)篩有入料溜槽和出料溜槽，溜槽是用鋼板焊成的，物料在溜槽內(nèi)的碰撞與摩擦同樣會(huì)影響振動(dòng)篩的噪聲，為此在入料和出料溜槽的內(nèi)壁上鋪上橡膠襯板也可以降低溜槽噪聲。