波恩儀器微波車輛檢測器的安裝方式

微波交通檢測器的安裝方式可以分為正向安裝和側(cè)向安裝。

根據(jù)微波工作的原理，側(cè)向安裝檢測的速度是每一輛車一段距離內(nèi)的平均速度，正向安裝是利用多普勒效應對每輛車的實時速度進行檢測，其他測量參數(shù)相同。正向安裝每臺設備只能檢測一條車道的信息，要想檢測多車道車輛信息需要多臺檢測設備。而且正向安裝需要安裝懸掛門架，在道路中間施工需要中斷交通。從安裝成本和便利性上綜合考慮建議采用側(cè)向安裝使用方式。

側(cè)向安裝需要考慮的因素：

Ø  需要檢測的車道數(shù)和立柱的位置

Ø  中間隔離帶和路肩寬度的影響

為了降低大型車*遮擋情況的發(fā)生，BN-M-11安裝高度應盡量高，比如高于地面7米。BN-M-11 的安裝立柱須設置在前位探測區(qū)外，后置距離（后置距離，就是距離較近一條需要探測的車道的距離）要能保證波束的投影可以覆蓋所有需要檢測的車道，同時保證投影與檢測道路正交。根據(jù)BN-M-11需要檢測的車道數(shù)選擇合適安裝高度和選擇合理的后置距離，可以確保收到車輛側(cè)面的反射信號。

設備安裝參數(shù)表

l  系統(tǒng)實施工程條件

1)   立柱

選用路側(cè)已有的立柱，或重新立柱；立柱高度參考安裝公式，一般為5-8.0米，外徑不小于16厘米；

2)   設備供電

普通照明電源220±20V AC  50-60Hz, 80 mA；

便于取電的地點；

3)   安裝工具

安裝過程中需要把檢測器安裝在6米左右高度（根據(jù)路況而定），所以需要多向旋轉(zhuǎn)的高車支持?；虿坏陀?米高的人字梯，安裝工人安全帶和反光背心。

4)   避雷/防浪涌

由于一般安裝位置位于比較空曠的高速公路旁，所以需要考慮避雷問題，配合在柱體上安裝避雷裝置；如安裝處電源電壓不夠穩(wěn)定，需要添加防浪涌模塊，以防大電流擊壞設備；

5)   客戶端

客戶端需要一臺計算機來接收數(shù)據(jù)（Windows2000級以上的操作系統(tǒng)）。如果用戶希望采用無線傳輸方式，需要提供固定的公網(wǎng)IP地址。