幾年來的實(shí)踐效果充沛證明了聚氨酪保溫直埋管敷設(shè)辦法與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)比較，具有許多長處。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛開展的內(nèi)涵動力。
  219黃夾克保溫管現(xiàn)貨使用了導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料，具有優(yōu)異的隔熱性。正常運(yùn)行后130℃的水輸送到40公里以外時(shí)，降溫僅為1℃左右。有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價(jià)低。在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。

預(yù)制地埋聚氨酯保溫管使用了耐腐蝕性的(HDPE：標(biāo)準(zhǔn)。為確保預(yù)制直埋保溫管三位一體，發(fā)泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內(nèi)表面電暈處理，其中除銹等級達(dá)到中Sa2.5的規(guī)定，外殼管內(nèi)表面張力達(dá)到50達(dá)因/厘米。聚乙烯外護(hù)管采用高密度聚乙烯材料，輔以抗氧劑等各種助劑制成，并對原材料和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和直埋管外護(hù)管的技術(shù)要求，提高了外護(hù)管的整體質(zhì)量。具體技術(shù)指標(biāo)見下表公司配備有進(jìn)口和國產(chǎn)高壓發(fā)泡機(jī)、液壓穿管機(jī)，提高了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。直埋保溫管道自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工.

預(yù)制地埋聚氨酯保溫管現(xiàn)貨我國在60年代中、后期起建造了一大批鋼筋混凝土油罐，容積為500～5000立方米分別為地下、半地下或山洞式結(jié)構(gòu)。其水泥油罐內(nèi)壁采用了改性胺固化劑配制的無镕劑環(huán)氧樹脂涂料，以及用*封閉的酮亞胺潮氣固化型的壞氧樹脂涂料，以適應(yīng)在潮濕環(huán)境及密閉空間內(nèi)施工的特點(diǎn)。這些貯油罐，貯存石油及其油品，環(huán)氧樹脂涂層對汽油，煤油的污染的指數(shù)---膠質(zhì)含量達(dá)到貯存汽油的指標(biāo)，經(jīng)過三十多年來的使用效果良好。
該特性使管道能夠習(xí)慣高地下水位區(qū)域的施工條件，給施工帶來*的便利，下降施工本錢。運(yùn)用鋼套管強(qiáng)度高、密封性好的特征，成功地處理了防水抗漏的難點(diǎn)。用鋼管做外保護(hù)層，具有強(qiáng)度高，不易損壞且能接受局上部荷載的特征，為到達(dá)長壽數(shù)，對鋼外套管需進(jìn)行防腐處理，確保了供熱管道的安全性，能夠在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛運(yùn)用，特別適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。蒸汽管道中的滑動支架和內(nèi)固定采納特殊資料的隔熱辦法，防止了熱橋的發(fā)作，然后使外套防腐層的溫度操控得到了確保。